Governatore dei condannati - Governatore dei condannati

The governatore dei condannati ("velitel odsouzených") byl vysoký velitel námořnictvo z Benátská republika. Post původně vedl lodní kuchyně letka s posádkou spíše než odsouzenými a zajatci než svobodnými členy posádky[1]

Trestanci (condannati) a muslimští zajatci začali být zaměstnáni jako veslaři v Benátské námořnictvo C. 1542,[2] kdy jsou doloženy i první instituce, které je spravují. Příspěvek governatore dei condannati byl také vytvořen v tomto okamžiku.[1] Použití odsouzených k veslování na galérách se postupem času zvyšovalo, s výjimkou vlajkových lodí a galeasses.[2] Nakonec se počet galéer v benátské flotile snížil ve prospěch plavby lodě linky po roce 1721 byly všechny benátské galéry výlučně obsazeny odsouzenými.[3]

Jako všichni velitelé letek veslované flotily (armata sottile) —The Provveditore d'Armata, Capitano delle galeazze a Capitano in Golfo —Zvedl svůj prapor na a bastardská kuchyně, s pruhovanými červeno-bílými plachtami a stany. Jako jeho charakteristické znaky, vlajková loď governatore dei condannati nesl jedinou lucernu a standard svatého Marka na rovnou střechou zaměstnanců na zádi a na předák čtvercový prapor svatého Marka s vejčím ocasem.[4]

Mezi jeho zaměstnance patřil kancléř (zrušit) nebo tajemník jmenovaný Rada deseti, pobočník (ammiraglio),[A] proviantní důstojník (sopramasser) a nositel standardu.[6] Pro svou osobní službu měl hlavu domácnosti (maestro di casa), steward (scalco), kuchař (cuoco), správce vína (canever) a dva sanitáři (fanti di pizzuol).[7] Kromě toho měl k dispozici loď (felucca) s dvanácti člunů (caiccheri) a veslované fregata s kapitánem (padrone), dva kormidelníci (timonieri), dva dělostřelci (bombardieri) a 18 veslařů (galeotti).[7]

Poznámky pod čarou

  1. ^ The ammiraglio byl zkušeným námořním důstojníkem, který kombinoval funkce pobočníka, náčelníka štábu, signálního důstojníka a inspektora letky; mohl by být také vyzván, aby vedl oddíly na břehu.[5]

Reference

  1. ^ A b Nani Mocenigo 1935, s. 5, 23.
  2. ^ A b Nani Mocenigo 1935, str. 42.
  3. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 41–42.
  4. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 23, 28, 29.
  5. ^ Nani Mocenigo 1935, s. 30–31.
  6. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 28.
  7. ^ A b Nani Mocenigo 1935, str. 29.

Zdroje

  • Nani Mocenigo, Mario (1935). Storia della marina veneziana: da Lepanto alla caduta della Repubblica [Historie benátského námořnictva: od Lepanta po pád republiky] (v italštině). Řím: Tipo lit. Ministero della Marina - Uff. Gabinetto.CS1 maint: ref = harv (odkaz)