Gordon Burford - Gordon Burford

Gordon Burford
G burford.jpg
Gordon Burford
narozený(1919-08-03)3. srpna 1919
Adelaide, Jižní Austrálie
Zemřel12. března 2010(2010-03-12) (ve věku 90)
Queensland, Austrálie
NárodnostAustralan
Známý jakomodel letadla konstrukce a výroba motoru
Sportovní administrátor

Gordon Burford (3. srpna 1919 - 12. března 2010) byl Australan model letadla konstruktér motoru a výrobce. Byl australským předním výrobcem modelových motorů.[1] Vyrobil tisíce motorů mnoha různých designů, včetně značek GeeBee, Sabre, GloChief a Taipan. Gordon byl také respektovaným leteckým modelářem Volný let v mladém věku před druhou světovou válkou, než byl průkopníkem v Kontrolní linka po válce.

Po skončení války byl dovoz modelů do Austrálie obtížný a nákladný kvůli odlehlosti Austrálie vůči zbytku světa. Gordon viděl příležitost výroby vlastních motorů pro australský trh. Jeho prvním motorem, vyrobeným v roce 1946, byl Gee Bee, vznětový motor o objemu 5 ccm založený na Náhrada nafty o objemu 5 cm3 design, který byl nedávno publikován v Anglii.

Následovat měl dlouhý rodokmen naftových a žhavicích motorů s objemem od 1 cm3 do 10 cm3, dokud Gordon neodejde do důchodu v roce 1974 a nepodá firmu svému synovi Petrovi. Gordon poté nasměroval svou energii do zájmu australských leteckých modelářů převzetím pozice federálního tajemníka a pokladníka Model Aeronautical Association of Australia (MAAA).

Gordon Burford zemřel dne 12. března 2010 po pádu ve svém domě v Currumbin Queensland.

Vyrobené motory

Zážehový motor Taipan 2,5 ccm (0,15 kubického palce) (Mk 3 1968)

Gee Bee

Gee Bee[2] Gordonovy první motory.

RoknázevVelikostTypPoznámky
1946GB15ccDieselNa základě nafty s rezervou 5 ccm
1947GB25ccDieselZaloženo na americkém motoru Drone
1949Gee Bee Stuntmota MkIII5ccDiesel nebo GlowplugZaloženo na americkém motoru Drone
1950Gee Bee 505ccDieselNový design
1950Gee Bee 50G5ccZářeZářivá verze
1950Gee Bee 757,5 cm3ZářeZnuděný GB50G

Šavle

Šavle bylo jméno, které si Gordon vybral pro své motory, ale v roce 1956 mu hrozilo právní kroky společností North American Aviation, která postavila tryskové letadlo F-86 Sabre. Gordon se rozhodl toto jméno už nepoužívat, místo aby prošel nákladnou právní bitvou.

RoknázevVelikostTypPoznámky
1950Mk 1 Sabre 2,5 ccm2,5 ccmDieselInspirováno 1949 Elfin 2.49 a OK Cub 049
1951Mk 2 Sabre 2502,5 ccmDieselVylepšený design klikové skříně
1951Šavle 1501,5 ccmDieselMalá výrobní série
1951Šavle 498ccZářeNa základě Atwood Triumph
1952Sabre 29 Mk 15ccZářeInspirováno modelem Veco 29
1952Šavle 193,27 ccmZářeInspirováno K&B 19
1953Mk 3 Sabre 2.5cc2,5 ccmDieselNový design klikové skříně
1955Mk 4 Sabre 2.5cc2,5 ccmDieselVylepšený design
1955Šavle 356ccZářeInspirováno „zelenou hlavou“ K&B 25 Stejný otvor a zdvih jako u Foxu 35

Glo Chief

Glo Chief Poté byl název původně vybrán jako náhrada za Sabre u větších zážehových motorů. Gordon se později rozhodl použít Taipan pro všechny své konstrukce motorů.

RoknázevVelikostTypPoznámky
1957Mk 1 Glo Chief 29 a 355cc a 6ccZářeKopie Fox 29 a Fox 35
1958Mk 2 Glo Chief 29 a 355cc a 6ccZářeVrací se k stylu Sabre / Taipan.
1959Mk 2 Glo Chief 29 a 355cc a 6ccZářeVětší klika, rozšířená Venturiho trubice
1959Glo Chief 498ccZářeVítěz zlaté trofeje z let 1959 a 1961
1960Glo Chief 193,27 ccmZářePrvní motor s RC škrticí klapkou
~1961Prototyp Mk 3 Glo Chief 295ccZářenikdy se nedostal do výroby
1963Mk 4 Glo Chief 29 a 35 BR5cc a 6ccZářeUpevnění klikového hřídele s kuličkou.
1964Mk 5 Glo Chief 295ccZářeZměna designu klikové skříně
1965Mk 5 Glo Chief 366ccZářeNeznačková kliková skříň

Taipan

Taipan je značka, která je synonymem pro jméno Gordon Burford. Stovky tisíc těchto motorů bylo vyrobeno a prodáno po celém světě.

RoknázevVelikostTypPoznámky
1956Taipan 29 Mk 15ccZářeV zásadě Sabre 29 Mk 2 s odstraněným názvem, ale má

válec "Drop In Sleeve" s hliníkovými ploutvemi

1956Taipan 356ccZářeV zásadě Sabre 35 s odstraněným jménem, ​​ale má

válec "Drop In Sleeve" s hliníkovými ploutvemi

1956Mk 1 Taipan 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselPřeneste ze Sabre 2,5 Mk 4.
1957Mk 2 Taipan 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselNový design založený na Frog 2.49.
1958Mk 3 Taipan 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselVrátí se k dřívějšímu formátu závitových sestav.
1958Mk 1 Taipan 1,5 ccm Diesel1,5 ccmDieselMenší verze nafty Mk 3 Taipan 2,5 ccm.
1959Mk 4 Taipan 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselDesign motoru s kuličkovými ložisky pro týmové závody.
1959Taipan 3,5 ccm R / C Diesel3,5 cm3DieselUrčeno pro Rádiem řízené letadlo použití
1960Mk 5 Taipan 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselVylepšené portování.
1961Mk 2 Taipan 1,5 ccm Diesel1,5 ccmDieselNový design inspirovaný motory Davies Charlton.
1961Mk 6 Taipan 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselMíčový závodní motor.
1962Mk 1 Taipan 2,5 ccm záře2,5 ccmZáře1. zážehový motor 2,5 ccm
1963Mk 1 Taipan 1,5 ccm záře1,5 ccmZářeOvlivněno řadou motorů OK žhavící svíčky
1963Mk 3 Taipan 1,5 ccm Diesel1,5 ccmDieselIntegrovaná palivová nádrž podobná pohledu na OK Cub
1963Mk 7 Taipan "Sport" 2,5 ccm Diesel2,5 ccmDieselMotor s kluzným ložiskem.
1964Mk 2 Taipan 2.5cc Glow2,5 ccmZářePřipomíná motor Fox 15X
1965Mk 8 Taipan „Series 65“ 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselNový styl válce.
1965Taipan 1cc Diesel1ccDieselNejmenší nafta
1966Mk 4 Taipan 1,5 ccm "řady 66" Diesel1,5 ccmDieselNa základě vznětového motoru 2,5 ccm z roku 1965
1967Mk 2 Taipan 1.5cc "Series 67" Glow1,5 ccmZářePřipomíná Cox Medallion .09
1967Mk 5 Taipan 1,5 ccm "Series 67" Diesel1,5 ccmDieselPrvní závodní motor
1967Mk 9 Taipan „Series 67“ Taipan 2,5 ccm Diesel2,5 ccmDieselSoutěžní motor
1967Taipan 19 "Series 67" Glow3,27 ccmZářeK dispozici jsou verze PB a BR
1968Mk 3 Taipan 2.5cc "Series 68" Glow2,5 ccmZářeModel blesku
1968Mk 10 Taipan „Series 68“ 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselMíčový závodní motor.
1968Taipan 61 R / C Mk 110ccZářePřipomíná motor Taipan 19 BB z roku 1967
1970Série 70 Taipan 1,5 ccm Diesel1,5 ccmDieselMíčový závodní motor.
1970Mk 11 Taipan „Series 70“ 2,5 ccm nafta2,5 ccmDieselMíčový závodní motor.
1970Taipan 61 Mk 210ccZářeVíce moci
1971Taipan Tyro Diesel1,9 ccmDieselMotor pro začátečníky
1972Mk 4 Taipan 2,5 ccm záře2,5 ccmZářeSpeciální pylon
1972Taipan 3,5 ccm záře3,5 cm3ZářeVerze s míčovým závodem přišla v roce 1973
1973Mk 5 Taipan 2.5cc Glow "Goldhead"2,5 ccmZářeAKA 15 TBR Schnuerle Goldhead
1976Taipan 406,55 ccmZářeR / C motor

Taipan Marine Engines

Řada vznětových a zážehových lodních motorů Taipan byla v průběhu let také vyráběna v různých velikostech a konfiguracích. Zde nejsou podrobně popsány. Podrobnosti o těchto a všech ostatních motorech Burford najdete v knize Model Engines od Gordona Burforda od Maris Dislers.

Viz také

Poznámky

  1. ^ Životopis Gordona Burforda od Davida Owena
  2. ^ Gordon Burford's Model Engines od Maris Dislers

externí odkazy

Více informací o Gordonovi Burfordovi najdete na následujících stránkách: