Státní železnice Gondal - Gondal State Railway
Průmysl | Železnice |
---|---|
Založený | 1911 |
Zaniklý | 1948 |
Hlavní sídlo | Gondal , |
Oblast sloužila | Stát Gondal |
Služby | Železniční doprava |
The Státní železnice Gondal (GSR) byl měřidlo železnice ve vlastnictví Stát Gondal.
Dějiny
Linka byla otevřena v roce 1881 a původně fungovala Železnice Bhavnagar – Gondal – Junagad – Porbandar. Od roku 1911 tvořila linie jádro nového systému, který pracoval společně s Státní železnice Porbandar (PSR) tak tvoří Železnice Gondal – Porbandar. V roce 1919 převzala GSR výhradní činnost PSR. Železnice Khijadiya – Dhari otevřen v roce 1913 byl a měřidlo železnice, součást GSR a vlastněná státem Gondal. V roce 1948 se GSR stala součástí Saurashtra železnice.
Personál
Nikdy nebyly nalezeny žádné seznamy zaměstnanců. Následující zaměstnanci jsou evidováni jako „zapůjčeni“ od Oddělení veřejných prací (PWD).
- Richard Gardiner Podplukovník RE. od PWD, 1887, manažer a hlavní inženýr ‚Bhavnagar-Gondal železnice 'až do důchodu v roce 1893.[1]
- Willoughby Verner Constable, 1887, vedoucí úředníka „železnic Bhavnagar a Gondal States“.[2]
- Ernest Ifill Shadbolt, pomocný inženýr PWD v letech 1874 až 1884, zapůjčil služby železnicím Bhavnagar a Gondal.[3]
- Horace Chaloner Knox, 1890, výkonný inženýr zaměstnaný u „železnice Bhavnagar-Gondal-Junagad-Porbandar“.[4]
Přestavba na široký rozchod
Síť byla převedena na 1676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod postupně v 2010s.[5]
Reference
- ^ Knihy Google „India List and India Office List, 1905“ strana 499 (pdf strana 462) Citováno dne 30. května 2016
- ^ Knihy Google „India List and India Office List, 1905“ strana 466 (pdf strana 429) Citováno dne 17. května 2016
- ^ „Indický biografický slovník“ 1915, strana 390; Citováno dne 30. května 2016
- ^ India Civil List 1890, strana 41
- ^ „Západní železnice - nové tratě“ (PDF). Citováno 30. dubna 2018.