Golden Rod Stakes (Sheepshead Bay) - Golden Rod Stakes (Sheepshead Bay)

Tento článek pojednává o dostizích v Sheepshead Bay známých jako Golden Rod Stakes. Pro závod od roku 1910 v Churchill Downs s podobným názvem, viz Golden Rod Stakes.
Golden Rod Stakes
Přerušený závod sázek
UmístěníZávodní dráha Sheepshead Bay,
Sheepshead Bay, Brooklyn, New York, Spojené státy
Slavnostně otevřena1891
Typ závoduPlnokrevník – Ploché závody
Informace o závodech
Vzdálenost(6.5 honičky )
PovrchRašelina
DráhaLevák
KvalifikaceDvouleté děti

The Golden Rod Stakes byl Američan Plnokrevný dostih koná každoročně od roku 1891 do roku 1908 v Závodní dráha Sheepshead Bay v Sheepshead Bay, Brooklyn, New York. Byl to závod rašelina pro dvouleté koně obou pohlaví.[1]

Historické poznámky

Zahajovací 1891 vyhrál Lew Weir, vlastněný a trénovaný Edward Corrigan, kanadský rodák, zakladatel a majitel společnosti Závodní dráha Hawthorne v Stickney /Cicero, Illinois.[2]

Henry z Navarry vyhrál 1893 běh a ve věku tří a znovu ve věku čtyř získal Americký kůň roku vyznamenání. Byl by uveden do Americká závodní síň slávy v roce 1985.

Spoušť vyhrál tento závod v roce 1894 pro svého majitele a trenéra Davida Boylea. Na začátku roku 1897 byl Havoc prodán společnosti Joseph E. Seagram, významný stabilní majitel a chovatel, pro kterého byl otec Davida Boylea Charlesi byl trenér. Kariéra Charlese Boylea by ho mohla uvést Kanadská dostihová síň slávy. Pro Seagram se Havoc stal velmi úspěšným otcem čtyř dětí Králův talíř vítězové včetně kanadské dostihové síně slávy Peklo.[3]

Vítězem Golden Rod Stakes z roku 1896 byl Julius Cahn Typhoon II kdo vyhrál 1897 Kentucky Derby.[4]

Kromě výhry v roce 1903 Golden Rod Stakes, Whisky se sodou vyhrál letošní běh závodu Flatbush, Grand Union Hotel a Junior Champions Stakes. Výkony Highballu z roku 1903 by mu získaly uznání jako Americký šampion dvouletý hříbě.

Dopady zákona Hart-Agnew

11. června 1908 Republikán kontrolované Newyorská legislativa pod Guvernér Charles Evans Hughes prošel Právní předpisy proti sázení Hart – Agnew.[5] Majitelé závodiště Sheepshead Bay Race Track a dalších závodních zařízení ve státě New York se snažili zůstat v podnikání bez příjmů ze sázení.[6] Provozovatelům závodní dráhy nezbývalo nic jiného, ​​než drasticky snížit peněženka peníze byla vyplacena, což vedlo k tomu, že Golden Rod Stakes v roce 1908 nabídl kabelku, která byla méně než jedna třetina toho, co v předchozích letech. Tyto malé peněženky způsobily, že dostihy byly nerentabilní a nemožné, aby i ti nejúspěšnější majitelé koní mohli pokračovat v podnikání. Z tohoto důvodu vedení závodního závodu v Sheepshead Bay v roce 1909 zrušilo některé ze svých menších sázkových závodů a některé z těch, které měly několik vydání pro stejnou věkovou a / nebo dálkovou kvalifikaci. To umožnilo trati použít peněženku k posílení jejích nejdůležitějších událostí.[7] Výsledkem je, že Golden Rod Stakes nebyl spuštěn v roce 1909.

Konec závodní dráhy

I přes silný odpor prominentních vlastníků, jako je Srpna Belmont Jr. a Harry Payne Whitney, reformní zákonodárci nebyli šťastní, když se dozvěděli, že sázení stále probíhá na závodních tratích mezi jednotlivci, a měli další omezující legislativu přijatou newyorskou legislaturou v roce 1910.[8] The Agnew – Perkinsův zákon, série čtyř účtů a zaznamenaná jako zákon o odpovědnosti za výkon, umožnila majitelům závodních tratí a členům jejích závodů představenstvo být pokutován a uvězněn, pokud bude někdo nalezen sázet, a to i soukromě, kdekoli v jejich prostorách.[9] Poté, co v zákonodárném sboru byla poražena novela zákona z roku 1911, která by omezila odpovědnost vlastníků a ředitelů, byla ukončena každá závodní dráha ve státě New York.[10]

Majitelé, jejichž koně závodního věku neměli kam jít, je začali posílat, jejich trenéry a žokejy, aby závodili v Anglii a Francii. Mnoho koní zde ukončilo svoji závodní kariéru a řada z nich zůstala důležitou součástí Evropy chov koní průmysl. Plnokrevné časy uvedlo, že v letech 1908 až 1913 bylo do zámoří odesláno více než 1 500 amerických koní a nejméně 24 z nich bylo minulostí, přítomností nebo budoucností Šampioni.[11] Když 21. února 1913 vládl New York Supreme Court, Appellate Division viděl koňské dostihy návrat v roce 1913.[12] Na závod dostihových závodů v Sheepshead Bay však už bylo pozdě a nikdy se znovu neotevřelo.[13][14]

Evidence

Rychlostní rekord:

  • 1: 19,80 při 6,5 Furlongs - Oiseau (1904)
  • 1: 28,00 @ 7 furlongs - One I Love (1895) & Typhoon (1896)

Nejvíc vyhrává a žokej:

Nejvíc vyhrává a trenér:

  • Žádný trenér tento závod nevyhrál více než jednou.

Nejvíc vyhrává vlastník:

  • Žádný majitel tento závod nevyhrál více než jednou.

Vítězové

Rok
Vítěz
Stáří
Žokej
Trenér
Majitel
Dist.
(Furlongs )		Čas
Vyhrajte $
1908Harrigan2Joe NotterHerman R. BrandtHerman R. Brandt6,5 F.1:21.40$1,050
1907Johnnie Blake2David NicolWilliam E. PhillipsFred Cook6,5 F.1:20.60$2,525
1906Tourenne2Charles RossRaleigh Colston Jr.Frederick A. Forsythe6,5 F.1:20.60$2,625
1905Náladový2Gene HildebrandTim J. GaynorTim J. Gaynor6,5 F.1:21.40$2,975
1904Oiseau2Lucien LyneCarroll B. ReidJohn G. Greener & Co.6,5 F.1:19.80$2,350
1903Whisky se sodou2Grover FullerJohn W. MayWalter M. Scheftel a John W. May6,5 F.1:21.20$2,330
1902Seržant2Winfield O'ConnorW. Preston BurchFrancis R. Hitchcock6,5 F.1:20.80$2,300
1901Usedlost2Harry CochranZelená B. MorrisZelená B. Morris6,5 F.1:21.00$1,980
1900Bellario2Danny MaherFred BurlewNewton Bennington6,5 F.1:21.60$1,640
1899Plukovník Roosevelt2Winfield O'ConnorRobert Augustus SmithRobert Augustus Smith6,5 F.1:21.40$1,770
1898Porýní2Willie SimmsJohn E. MaddenJohn E. Madden6,5 F.1:23.00$820
1897Velikonoční dárek2Skeets MartinFrank E. BrownJames R. Keene6,5 F.1:21.20$1,150
1896Typhoon II2Willie MartinJulius C. CahnJulius C. Cahn7 F.1:28.00$1,150
1895One I Love2Samuel DoggettJohn J. HylandWilliam P. Thompson7 F.1:28.00$1,150
1894Spoušť2Henry GriffinDavid A. BoyleDavid A. Boyle7 F.1:29.40$1,180
1893Henry z Navarry2Clarence BryantByron McClellandByron McClelland7 F.1:30.00$1,035
1892Prince George2John LamleyMichael J. DalyWilliam C. Daly7 F.1:29.40$1,270
1891Lew Weir2Samuel DoggettEdward C. CorriganEdward C. Corrigan7 F.1:29.60$1,245

Reference

  1. ^ „Vítězové Golden Rod Stakes“. Denní závodní forma. 1909-09-10. Citováno 2019-06-09 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
  2. ^ „Edward Corrigan umírá ve věku 82 let“. New York Times. 1924-07-05. Citováno 2019-06-14.
  3. ^ „Inferno - indukční síň slávy“. Kanadská dostihová síň slávy. 01.01.1976. Citováno 2019-08-09.
  4. ^ „Typhoon II“. Churchill Downs Incorporated. 2019-08-15. Citováno 2019-08-15.
  5. ^ „Tresty v New York Bills“. Denní závodní forma. 1908-01-18. Citováno 2018-10-26 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
  6. ^ „Pokračujte v zákazu sázení“. New York Times. 1908-09-01. Citováno 2018-11-06.
  7. ^ "Coney Island Clubs Robustní stojan". Denní závodní forma. 1908-08-11. Citováno 2019-02-03 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
  8. ^ Liebman, Bennett (24. května 2009). „První americká série Triple Crown“. Železnice. Citováno 2. září 2017.
  9. ^ „Závodní muži útočí na účty za sázení - ohrožují každého muže, který uzavírá soukromé sázky“. New York Times. 1910-04-07. Citováno 2019-06-29.
  10. ^ „Návrh zákona o závodní dráze poražený v Senátu; Opatření upravující odpovědnost ředitelů za selhání hazardu“. The New York Times. 14. července 1911. Citováno 2. září 2017.
  11. ^ „Závod v průběhu století“. Plnokrevné časy. 14. února 2000. Citováno 2. září 2017.
  12. ^ „Orální sázky se konají legálně: Odvolací oddělení Nejvyššího soudu v New Yorku vydává důležité rozhodnutí“. Denní závodní forma. 1913-02-22. Citováno 2019-06-29 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
  13. ^ „Ničení způsobené Hughesem“. Denní závodní forma. 1908-12-15. Citováno 2018-11-30 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
  14. ^ „Famous Old Track is sold“. Denní závodní forma. 1914-11-17. Citováno 2018-11-30 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.