Giovanni Battista Piatti - Giovanni Battista Piatti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/G_B_Piatti.jpg/180px-G_B_Piatti.jpg)
Giovanni Battista Piatti (Milán 10. února 1812 - Milán 4. září 1867) byl Ital stavební inženýr z Milána.
Život
Vynalezl a pneumatický vrtací stroj který byl s malými úpravami použit v Tunel Mont Cenis. Dne 12. února 1853 navrhl, jak provádět výkopové práce pomocí stlačeného vzduchu, a zveřejnil:
„Návrh železnice mezi Susou a Modaneem nového systému pohonu vzduchem stlačenými hydraulickými motory (systém byl experimentován v Anglii) a první návrh plánu výkopu Alp“.
Během svého života nedosáhl slávy, protože vynález byl patentován Germain Sommeiller, ale jeho práce byla uznána zejména architektem Luca Beltrami, a obdivovatelé postavili památník věnovaný mu v Miláně v Largo La Foppa, pamatujíc si, že:
„V únoru 1853 jako první navrhl pro tunel Mont Cenis originální a praktická použití stlačeného vzduchu, čímž se v tomto náročném podniku vyznamenal.“
Bibliografie
- Giovanni Battista Piatti, Proposta per la strada ferrata tra Susa e Modane di un nuovo sistema di propulsione ad aria compressa da motori idraulici (sistema esperimentato in Inghilterra) a abbozzo di progetto pel traforamento delle Alpi, Turín, Castellazzo e Gabetti, 1853 (52 stran, se 3 stoly)
![]() ![]() | Tento článek o italském inženýrovi, vynálezci nebo průmyslovém designérovi je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |