Most Gimsøystraumen - Gimsøystraumen Bridge
Most Gimsøystraumen Gimsøystraumen bru | |
|---|---|
 Pohled na most | |
| Souřadnice | 68 ° 15'44 ″ severní šířky 14 ° 15'16 ″ východní délky / 68,2623 ° N 14,2544 ° ESouřadnice: 68 ° 15'44 ″ severní šířky 14 ° 15'16 ″ východní délky / 68,2623 ° N 14,2544 ° E |
| Nese |  E10 |
| Kříže | Gimsøystraumen |
| Národní prostředí | Vågan, Norsko |
| Ostatní jména) | Gimsøybrua |
| Vlastnosti | |
| Materiál | Beton |
| Celková délka | 839 metrů (2,753 ft) |
| Šířka | 8,7 metrů (29 ft) |
| Nejdelší rozpětí | 148 metrů (486 stop) |
| Výprodej níže | 30 metrů (98 ft) |
| Dějiny | |
| Zahájení výstavby | 1979 |
| Cena konstrukce | 43 milionů kr[1] |
| Otevřeno | 1980 |
 | |
The Most Gimsøystraumen (Norština: Gimsøystraumen bru / Gimsøybrua) je konzola silniční most která překračuje úžinu Gimsøystraumen mezi ostrovy Austvågøya a Gimsøya v Obec Vågan v Nordland okres, Norsko.[2]
The beton most je dlouhý 839 metrů (2,753 ft), hlavní rozpětí je 148 metrů (486 ft) a maximální vzdálenost k moři je 30 metrů (98 ft). Most má 9 polí. Most Gimsøystraumen byl otevřen v roce 1980. Je to jeden z mnoha mostů, které spojují ostrovy Lofoty navzájem jako součást Evropská cesta E10 dálnice (také známá jako Lofast ).[3]
Viz také
Reference
- ^ „Seznam referencí Aas Jakobsen“. Archivovány od originál dne 2015-05-27. Citováno 2014-08-09.
- ^ Merzagora, Eugenio A. (ed.). "Silniční viadukty a mosty v Norsku (> 500 m)". Norske bruer og viadukter. Citováno 2012-07-13.
- ^ Most Gimsøystraumen na Structurae. Citováno 2012-07-13.
Kontrolní úřad  |
|
|---|
 | Tento článek o mostu v Norsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |