Ghana Airports Company Limited - Ghana Airports Company Limited
Soukromé | |
Průmysl | Letectví |
Založený | 2006 |
Hlavní sídlo | |
Služby | Letiště řízení |
Ghana Airports Company Limited (GACL) je společnost registrovaná v lednu 2006 odpovědná za vývoj, údržbu, plánování a správu letišť, jako je Mezinárodní letiště Kotoka, Wa Airstrip, Letiště Tamale, Letiště Sunyani, Letiště Ho, Letiště Kumasi a další přistávací dráhy v Ghaně.[1] Byl založen v důsledku oddělení stávajícího Úřad pro civilní letectví v Ghaně (GCAA) což bylo v souladu se současnými trendy v leteckém průmyslu.[2]
Dějiny
GACL převzal některé funkce GCAA a také správu letišť po změně směrnice GCAA Zákon 2004, který byl obnoven 12. dubna 2007 a byl licencován na nepřetržité období 7 let.[3] Společnost zahájila činnost 1. ledna 2007.[2]
Prohlášení o poslání a vizi
Vizí GACL je umístit Ghanu jako preferovaný letecký uzel a lídr v oblasti Letištní podnikání v západní Afrika.
Posláním společnosti je poskytovat prvotřídní letištní zařízení a přistávací dráhy v Ghana.[4]
Funkce GACL
Mezi funkce společnosti patří:
- Poskytovat záchranné a hasičské vybavení a služby na letištích.
- Zajistěte bezpečnost a zabezpečení pro letadla, cestující, náklad v souladu s nejlepšími mezinárodními postupy.
- Koordinovat provoz agentur poskytujících podpůrné služby na letišti za účelem zvýšení celkové efektivity.
- Usnadněte pohyby letadel, cestujících, nákladu a pošty.
- Vyvíjejte, spravujte a udržujte letiště a přistávací dráhy v Ghaně.[4]
Projekty
GACL zkonstruoval Terminál 3 u KIA v březnu 2016 a byla dokončena v červnu 2018 a pro veřejnost byla otevřena po 3 měsících.[5]
Tvrdilo se, že na budovu Terminálu 3 a další projekty v roce bylo vynaloženo 350 milionů USD KIA. Stavba nové vzletové a přistávací dráhy na letišti Tamale také tvrdila, že stála přibližně 130 milionů USD. Také přibližně 25 milionů USD bylo použito na stavbu nového letiště v Ho v Region Volta Ghany.[6]
Kontroverze
Tvrdilo se, že Vláda Ghany prostřednictvím ministerstva letectví plánoval předat společnost tureckému investorovi. Pracovníci GACL zahájili demonstraci, aby ukázali svůj nesouhlas s privatizací společnosti.[7][8][9][10][11]
GACL objasnila, že cestující, kteří nezaplatili za test Covid-19, budou předáni úředníkům státní bezpečnosti. Toto prohlášení učinili poté, co bylo údajně s některými lidmi zacházeno špatně ve videu, které obíhalo sociální média.[12]
Výzvy
Kvůli dopadu Covid-19, společnost byla zasažena, protože se potýká s nedostatkem poptávky a zvýšenými jednotkovými poplatky. To vedlo k tomu, že náklady byly přeneseny do jiných sektorů hodnotového řetězce cestování, aby se zakryl prostor.[13]
Reference
- ^ „Air Ghana“. www.airghana.com. Citováno 2020-09-19.
- ^ A b „Ghana Airports Company Limited“. SIGA: Státní zájmy a orgán pro správu. Citováno 2020-09-19.
- ^ Online, Peace FM. „Ghana Airports Company & AVIANCE In Tug Of War“. Peacefmonline.com - novinky z Ghany. Citováno 2020-09-19.
- ^ A b „Who We Are - GACL“. Citováno 2020-09-19.
- ^ „Terminal 3, Kotoka International Airport, Accra, Ghana“. Letištní technologie. Citováno 2020-09-19.
- ^ „Společnost Airport angažuje věřitele kvůli dluhu“. www.ghanaweb.com. 2020-08-12. Citováno 2020-09-19.
- ^ „Pracovníci společnosti Ghana Airports Company demonstrují proti údajným privatizačním plánům“. MyJoyOnline.com. 2020-07-08. Citováno 2020-09-19.
- ^ „Pracovníci letiště protestují proti údajné privatizaci společnosti“. Moderní Ghana. Citováno 2020-09-19.
- ^ „Letiště Ghana získávají strategického partnera“. Grafika online. Citováno 2020-09-19.
- ^ „Mezinárodní letiště Kotoka není„ na prodej “- Letiště Ghana do Mahamy“. BusinessGhana. Citováno 2020-09-19.
- ^ Dodoo, Fuaad (08.08.2020). „Ghana Airports Company odpovídá Mahama“. Adomonline.com. Citováno 2020-09-19.
- ^ „VIDEO: Společnost Ghana Airports Company reaguje na cestující spící na lavičkách v KIA“. Grafika online. Citováno 2020-10-06.
- ^ „Letecké společnosti ztratí 300 000 USD za minutu, protože vliv koronaviru přetrvává - IATA“. www.ghanaweb.com. 2020-10-14. Citováno 2020-10-14.