George Skipper - George Skipper
George Skipper | |
---|---|
Surrey House, Surrey Street, Norwich | |
narozený | George John Skipper 1856 |
Zemřel | 1948 |
Národnost | Angličtina |
obsazení | Architekt |
Praxe | 7 London Street, Norwich |
Projekty | Jarrolds obchodní dům Royal Arcade Norwichská unie hlavní sídlo |
George John Skipper (1856–1948) vedl Norwich -na základě architekt pozdní viktoriánský a Edwardian doba.[1] Spisovatel a básník, John Betjeman řekl o něm "je celkem pozoruhodný a originální. Byl v Norwichi co." Gaudí bylo Barcelona "[2]
Život
Kapitán se narodil v Norfolk tržní město East Dereham, syn Roberta Skippera, tesaře a stavitele. Skipper byl vzděláván na Bracondale School v Norwichi a později pokračoval navštěvovat Norwich School of Art po dobu jednoho roku. Vyučil se architektem v Londýn a vrátil se do práce ve firmě svého otce v Norwichi. Po založení vlastní firmy v roce 1879 byl pověřen návrhem radnice na Cromer a následně několik přímořských hotelů ve městě.[3]
Velká část jeho nejlepších prací z počátku dvacátého století je v Norwichi. V tomto okamžiku Skipper, spolu se svým soupeřem Edward Boardman dominuje budova ve městě. Jeho vlastní kancelář na London Street, nyní součást Jarrolds obchodní dům, má fasádu z červených cihel a vlys s výjevy architektů a stavitelů. Je konfrontován s místně vyráběným typem terakota volala Cosseyware, vyrobeno v Costessey (vyslovuje se jako „Cossey“) poblíž Norwichu firmou Guntons.[4] V roce 1899 navrhl Umění a řemesla ve stylu Royal Arcade ve městě.[5] Jeho design pro Norwichská unie ústředí v ulici Surrey bylo dokončeno v letech 1903–4. V budově je známá mramorová hala.[6]
Osobní život
Jeho první dvě manželky zemřely a znovu se oženil v roce 1913. Jeho syn Edward (1918–2005) (jeho třetí manželka Elizabeth Alice Charter, rozená Roberts), sám důležitý místní architekt, s ním pracoval při studiu architektury. Kapitán zemřel v roce 1948 a je pohřben v Hřbitov Earlham Road, Norwich.[7]
Funguje
- Norwich
- Jarrolds obchodní dům, Exchange Street a London Street. (1903–05).
- Skipper's office at 7, London Street now part of the above store (1896).
- Přírůstky a rozšíření 9–11 London Street (1897).
- Královská arkáda (1898–1899).
- Kanceláře Norfolk Daily Standard, St Giles 'Street (1899–1900).
- Haymarket Chambers, (1901–03).
- Norwichská unie, sídlo Surrey Street (1901–06).
- Obchodní komory, ulice Red Lion (1901–03).
- Londýnská a provinční banka (1907).
- Kanceláře Norfolk a London Accident Assurance, 41–43 St Giles 'Street (1906), později Telefonní ústředna. Nyní (2010), luxusní hotel.[8]
- Cromer
- Cliftonville Hotel
- Cromerova radnice (1890), existující.
- Hotel de Paris. Rozsáhle přestavěn v letech 1895–96.
- Hotel Metropole, (1893). Zničen.
- Grand Hotel, (1891). Zničen.
- Sandcliff Hotel (1895)
- The Crescent - experimentální obecní bydlení postavené z hliněné hrudky (1919-1920)[9]
- Sennowe Hall, byl přepracován Skipper mezi (1904-11).[10]
- Hunstantonská radnice[11]
- Royal Norfolk and Suffolk Yacht Club klubovna (1903)[12]
- Crispin Hall, ulice (1885)
- Sexeyova škola, Bruton (1882-1891)
- Millfield School, ulice (1888-1889)
Reference
- ^ George Skipper Vyvolány 8 March 2010
- ^ Sir John Betjeman Vyvolány 10 March 2010
- ^ Večerní zpravodajský článek Archivováno 18. ledna 2013 v Wayback Machine Vyvolány 12 December 2013
- ^ „Cosseyware“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 4. října 2011. Citováno 19. května 2010.
- ^ Royal Arcade 8. března 2010
- ^ „Surrey House“. Východní denní tisk. Archivovány od originál dne 15. února 2010. Citováno 8. března 2010.
- ^ George Skipper informace Vyvolány 14 December 2015
- ^ Hotel St Giles House Archivováno 10. července 2011 v Wayback Machine Vyvolány 27 December 2010
- ^ [1] Vyvolány 4 February je 2018
- ^ Sennowe Hall Archivováno 27. března 2010 v Wayback Machine Vyvolány 16 March 2010
- ^ Hunstantonská radnice Vyvolány 13 March 2010
- ^ Jachtařský klub Royal Norfolk a Suffolk Vyvolány 22 March 2010
Další čtení
- Summers, David (2009) „George John Skipper: Norfolk architect“, in: Ferry, Kathryn, ed. Powerhouses of Provincial Architecture, 1837-1914. London: Victorian Society; str. 74–82