George S. Griggs - George S. Griggs

George S. Griggs (1805-1870) byl průkopnický mistr mechanik v prvních dnech železnice ve Spojených státech.

Griggs, stejně jako ostatní mechanici jeho věku, se naučil umění obrábění na Strojírna zámků a kanálů. V roce 1834 Boston a Providence Železnice (B&P) najala Griggse jako svého hlavního mechanika, kde strávil zbytek své kariéry.

V roce 1845 Griggs stavěl svou první lokomotivu, a 4-4-0 pojmenovaný Norfolk, v železničních obchodech, kde pracoval v Roxbury. Griggs dohlížel na stavbu téměř dvaceti dalších lokomotiv, které používaly designy a technologie od Norfolk.

Schéma z US patent 18 883 , Griggsův vylepšený palebný oblouk. V diagramu A jsou dveře topeniště na lokomotivě zadní část (v kabině).

Zatímco byl zaměstnán na železnici, podal Griggs několik patentů své vlastní konstrukce na předměty tak rozmanité, jako jsou brzdové systémy, hnací kola a šamotový oblouk. Jeho návrhy byly tak úspěšné, že společnost B&P pokračovala ve stavbě lokomotiv podle svých návrhů několik let po jeho smrti v roce 1870.

Viz také

Reference

  • White, John H., Jr. (1968). Historie americké lokomotivy; jeho vývoj: 1830-1880. Dover Publications, New York, NY. ISBN  0-486-23818-0.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)

externí odkazy