George R. Bentel - George R. Bentel - Wikipedia

George R. Bentel
narozený(1872-07-02)2. července 1872
Pittsburgh, Pensylvánie, USA
Zemřel27. února 1952(1952-02-27) (ve věku 79)
Los Angeles, Kalifornie
obsazeníprodejce automobilů
Aktivní roky1907-1952
Manžel (y)
Harriet Chaney
​
(m. 1887)​
Děti1

George R. Bentel (2. července 1876 - 27. února 1952) byl Američan prodejce automobilů a majitel Ascot Raceway.[1]

Životopis

George Roy Bentel se narodil v roce Pittsburgh, Pensylvánie; jeho rodiče byli Frank A. a Mary (Vlk) Bentel. Poté, co absolvoval střední školu, vstoupil do obchodního domu v Pittsburghu Henry Sproul & Co.. V roce 1907 vstoupil Bentel do automobilového průmyslu jako distributor západního pobřeží společností Rainier a American Mercedes. Coleman & Bentel Co. se v roce 1912 stal distributorem pneumatik Michelin v Los Angeles.

V roce 1913 byl Bentel žalován A.R Frascer. A.R Frascer vyhrál soudní spor. Bentel se proti žalobě odvolal.[2] V roce 1914 postavila společnost Bentel v roce novou agenturu Seattle, Washington.[3]V roce 1915 se Bentel stal předsedou The Ascot Speedway.[4] v letech 1919 až 1924 trávil čas propagací a stavbou automobilů pro Ascot Speedway.[5]

Propagace proběhla pod Bentelem úspěšně.[6] V roce 1916 se společnost Bentel stala distributorem společnosti Jordan Motor Car Company na západním pobřeží. Mezi srpnem 1913 a červencem 1917 se agentury Bentel nacházely na ulicích 11. a Olive a 1035 South Grand Avenue. V srpnu 1917 byly jeho agentury přemístěny na jižní Grand Avenue. Bentel Co. použil slogan „kde motorické styly oringinate.“ Zásadou bylo umožnit spotřebitelům používat jejich vlastní barevné schéma.

Jeden z pracovníků společnosti Bentels Jacquez Revez pomohl dotáhnout do konce Ascot Raceway.[7] V roce 1924 byla přejmenována dálnice Ascot New Ascot Speedway.

Osobní život

Bentel se oženil s Harriet Chaneyovou v roce 1897. S Harriet měli jednu dceru Margaret.

Reference

  1. ^ „George R. Bentel Company, Geo. R. Bentel Co. - 1912-1919 - Los Angeles, Kalifornie“. Coachbuilt. Citováno 5. listopadu 2019.
  2. ^ Whiting, Randolph, ed. (3. ledna 1911). Kalifornská rozhodnutí o odvolání. Tisk zapisovače. and Publishing Company, 1911. str. 33. Citováno 7. listopadu 2019.
  3. ^ „Oddělení prodejců a garáží“. Cycle and Automobile Trade Journal. Chilton Company, 1914: 165. Citováno 7. listopadu 2019.
  4. ^ „Fraser v. Bentel“. Edward Thompson Company, 1913. The American and English Annotated Cases, svazek 27. str. 1063. Citováno 7. listopadu 2019.
  5. ^ „Nová závodní karoserie pro podvozek Mercier“. Class Journal Company, 1917. Motor Age, svazek 31. 14. června 1917. str. 45. Citováno 7. listopadu 2019.
  6. ^ „Motor World for Jobbers, Dealers and Garagemen, ročník 60“. Motor World Publishing Company, 1919. Motor World. 23. července 1919. str. 40. Citováno 7. listopadu 2019.
  7. ^ Robert Dick. „9“. Auto Racing in the Shadow of the Great War: Streamlined Specials and a New Generation of Drivers on American Speedways, 1915-1922. McFarland, 2019. s. 205. ISBN  9781476631554. Citováno 7. listopadu 2019.