George Perry (inženýr) - George Perry (engineer) - Wikipedia

George Perry (1719 - 3. února 1771) byl anglický inženýr, železář, obchodník, kreslíř a kartograf.

Jihozápadní vyhlídka na Coalbrook Dale, 1758 gravírování François Vivares po Thomas Smith a Perry
Castle Street, Liverpool, gravírování Thomas Malton po kresbě Perryho.
Památník Perrymu, Starověká kaple Toxteth

Životopis

Perry byl rodák z Somerset a souviselo s Micajah Perry, Primátor Londýna v roce 1747. Jeho rodina byla v této oblasti dobře známá a Perry byl „určen pro kostel“. Nicméně Perry se připojil k železárnám v Coalbrookdale, kde pracoval John Wilkinson. Zatímco tam byl, udělal úspěšné zkoušky pro nudu dělo z pevného železa.[1] S Thomas Smith z Derby navrhl pohledy na Coalbrookdale, které byly vyryty François Vivares. Patří mezi nejstarší průmyslové krajiny.[2]

Perry později se stal prvním manažerem Liverpool Slévárna Phoenix. Muž mnoha talentů, mimo svou práci jako železný zakladatel a obchodník, svou energií směřoval k mnoha rozptýleným zájmům, jako je tvorba map, historie Liverpoolu a psaní poezie.[3]

Perry byl jedním z prvních propagátorů výhod nové kanály. V roce 1758, krátce po otevření brzy Sankey Canal, Perry napsal článek, který se objevil v Gentleman's Magazine ve kterém navrhl stavbu „vnitrozemské vodní dopravy z Londýna do Gloucester, Worcester a Bristol nebo z Liverpoolu do Trup ".[1]

V roce 1758 založil Perry pobočku Liverpoolu Ironbridge slévárna, později se stala Fawcett, Preston Engineering Company, i když zpočátku jednoduše skladiště.[4]

V roce 1765 se Perry oženil s Lydií Ann Lacroyovou (nebo De La Croix), který byl z rodiny Hugenoti. Ulice, ve které stála jeho slévárna, byla pojmenována na její počest ulici Lydie Ann.[3][5]

S Peter Perez Burdett Perry naplánoval mapu Liverpoolu, historii a pohledy Michael Angelo Rooker, ačkoli se tento projekt před jeho smrtí nesetkal ve své původní koncepci.[6] V roce 1769 za pomoci Williama Yatese vytvořil Perry své mistrovské dílo jako kartograf, velkou mapu nazvanou „Nový a přesný plán města a přístavu Leverpool“.[3][7][8] V roce 2008 to bylo veřejně k vidění na Walker Art Gallery a ukázalo se, že je středem pozornosti.[3]

Perry zemřel dne 3. února 1771 ve věku 52 a byl pohřben na Toxteth Unitarian Chapel.[3] Na stěně kaple je pamětní deska, čtení

Posvátná vzpomínka na obchodníka George Perryho z Liverpoolu, který zemřel, všeobecně respektován, 3. února 1771, ve věku 52.[1]

Slévárenský podnik převzal Joseph Rathbone z Rathbone rodina, která se provdala za dceru Abraham Darby II, majitel operace Coalbrookdale.[9]

Esej k dějinám Leverpoolu [sic ] (1773) od William Enfield byl založen na Perryho sbírkách a byl nazýván první historií Liverpoolu.[10]

Poznámky

  1. ^ A b C Henry Smithers, Liverpool, jeho obchod, statistiky a instituce, 419-420
  2. ^ Fraser, David. „Smith, Thomas“. Oxfordský slovník národní biografie (online vydání). Oxford University Press. doi:10.1093 / ref: odnb / 25914. (Předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované.)
  3. ^ A b C d E John Hussey, The Magnificent Map, v Křižníky, bavlna a společníci: Nábřeží Liverpoolu ve dnech Konfederace (2008), p. 197
  4. ^ FAWCETT, PRESTON ENGINEERING CO., LTD na nationalarchives.gov.uk
  5. ^ A. Nonagenarian, Vzpomínky na starý Liverpool (The Echo Library dotisk, 2009), s. 65: „Lydia Ann-street po mademoiselle Lydia Ann De La Croix, která se provdala za pana Perryho, původce Fawcettovy slévárny, a železáren Coal Brook Dale.“
  6. ^ Laxton, Paul. „Burdett, Peter Perez“. Oxfordský slovník národní biografie (online vydání). Oxford University Press. doi:10.1093 / ref: odnb / 37243. (Předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované.)
  7. ^ List č. 46: Mapy měst Liverpool a mapy regionálních okresů Archivováno 2. srpna 2011 v Wayback Machine na liverpoolmuseums.org.uk
  8. ^ Ramsay Muir, Historie Liverpoolu (1907), str. 180
  9. ^ Dickinson, R. (1956). „James Nasmyth a Liverpool Iron Trade“ (PDF). Transakce Lancashire a Cheshire Historical Society. 108: 83–104.
  10. ^ Arianské hnutí, p. 74