George Mettam - George Mettam
| Osobní informace | |
|---|---|
| Rodné jméno | Wollongong |
| narozený | 1891 |
| Zemřel | 5. dubna 1967 |
| Aktivní roky | 1913-1922 |
| Sport | |
| Sport | Veslování |
| Klub | Veslařský klub západního Austrálie |
| Úspěchy a tituly | |
| Národní finále | 1913,14,20,21,22 Králův pohár |
George William Mettam | |
|---|---|
| narozený | 1891 |
| Zemřel | 5. dubna 1967 |
| Věrnost | Austrálie |
| Servis/ | Australská armáda |
| Roky služby | 1915–19 |
| Hodnost | Střelec |
| Jednotka | 4. polní dělostřelecká brigáda |
| Bitvy / války | První světová válka |
George William M.
ettam (1891 - 1967) byl australský dělostřelec, který viděl aktivní službu v WWI. Před a po WWI byl to západní australský státní zástupce veslař. Na konci války vesloval v AIF Osmička č. 1 k vítězství na Henley Peace Regatta z roku 1919 a přinesla Králův pohár do Austrálie.
Klubové a státní veslování
Mettam se narodil v Wollongong, Nový Jižní Wales ale vyrůstal Perth, Západní Austrálie. Jeho klubové veslování bylo ze západoaustralského veslařského klubu. V letech 1913 a 1914 byl vybrán v šesti v západoaustralských reprezentačních mužských osmičkách, které soutěžily o Mezistátní mistrovství o osm věží na Australská mezistátní regata.[1][2] Před válkou se vyučil u účetního v Zemědělské bance (WA). [3]
Po válce se vrátil do Západoaustralského veslařského klubu a v roce 1920 byl znovu vybrán v sedm v osmi západních australských mužů Mezistátní mistrovství o osm věží recommenced, nyní závodění za stejné Králův pohár vyhrál v Henley. [4] Znovu soutěžil v západní Austrálii Králův pohár osmičky v letech 1922 a 1923.[5]Georgeův bratr Arthur, vítěz Vojenská medaile také vesloval v západoaustralských reprezentačních osmičkách 1913 a 1923.[6]
Válečná služba
Mettam narukoval do AIF ve věku 25 let v květnu 1916. Vstoupil do 4. polní dělostřelecké brigády a nalodil se z Melbourne na HMAT A20 Hororata v listopadu 1916. [7] Jeho první akce na západní frontě ve Francii v červenci 1917 ho postihla těžkou tržnou ranou na ruce, která si vyžádala operaci v Anglii.[3] V listopadu 1917 se vrátil do Belgie a dovnitř viděl dělostřeleckou akci s těžkými obléhacími bateriemi Steenwerck a Passchendaele.[3]
Na konci války vesloval Mettam na sedmi místech AIF # 1 osm na Mírová regata z roku 1919 na Henley-on-Thames posádka, která vyhrála Králův pohár který se časem stal trofejí pro mužskou osmičku každoročně zpochybňovanou na Australská mezistátní regata.[8] Mettam seděl v posádce AIF č. 2 po většinu tréninkového období před mírovou regatou v červenci 1919. Spolu s Tomem McGillem a Arthur Scott byl jednou z posledních tří změn posádky provedených na AIF # 1 osm pouhých deset dní před akcí. Později téhož měsíce znovu závodil v australském AIF osm, když soutěžili na Inter-Allied Regatta na Seině v Paříži. [3]
Poválečná
Po repatriaci se Mettam vrátil do Perthu. Našel pozici ve společnosti Cresco Fertilizer & Co a zvedl se na pozici generálního ředitele. Měl dlouhodobý vztah s veslařským klubem West Australian a klubem veslování Swan River, který pokračoval v soutěži na úrovni pánů a poté jako trenér mužských i ženských posádek.[3] V listopadu 1924 se oženil s Jessie Burnsovou a měli spolu syna a dceru. Zemřel na infarkt poté, co si zaplaval, aby zachránil obyvatele obráceného člunu během regaty na řece Swan. [3]
Reference
- ^ 1913 Austn Interstate Regatta
- ^ 1914 Austn Interstate Regatta
- ^ A b C d E F Patterson, Scott (2019) Veslaři, Hardie Grant Books ISBN 9781743795491
- ^ 1920 Austn Interstate Regatta
- ^ 1922 Austn Interstate Regatta
- ^ 1923 Austn Interstate Regatta
- ^ George Mettam v projektu AIF
- ^ 1919 Henley Peace Regatta