Georg Zeumer - Georg Zeumer

Georg Zeumer
Georg Zeumer.png
narozený(1890-03-07)7. března 1890
Mikołów, Polsko
Zemřel17. června 1917(1917-06-17) (ve věku 27)
Honnecourt-sur-Escaut, Francie
OdpočívadloEvangelický hřbitov v Mikołowě v Polsku

Georg Zeumer (7. března 1890 - 17. června 1917) byl Němec první světová válka stíhací pilot známý především jako muž, který učil Červený baron letět. Zeumer sloužil ve slavném Jasta Boelcke (Jasta 2), která vyprodukovala řadu německých es z první světové války. Před smrtí v boji v roce 1917 sestřelil čtyři potvrzená letadla.

Časný život

Georg Zeumer se narodil v roce Mikołów, Polsko, 7. března 1890, rodině vlastníků továrny.[1]

Vojenská služba

Zeumer údajně už měl pilotní průkaz, když první světová válka vypukl v polovině roku 1914.[2] V srpnu nastoupil do německé letecké služby a sloužil u Feldflieger Abteilung 4 (Field Flyer Detachment 4 nebo FFA 4).[3] V listopadu 1914 mu byl udělen Železný kříž a Rytířský kříž Vojenský řád svatého Jindřicha.[4]:81 V určitém okamžiku také obdržel Ehrenbecher neboli „čestný pohár“,[2] jeden z mnoha rytých stříbrných pohárů, které byly uděleny německým letcům jako ocenění.[5]

Od května do srpna 1915 letěl Zeumer na východní frontě s Feldflieger Abteilung 69 (FFA 69), kde se ujal Manfred von Richthofen, lépe známý jako Rudý baron.[4]:81 Richthofen, pak an pozorovatel bez vítězství na svém kontě se stal esem s nejvyšší skóre v první světové válce. Zeumer byl prvním pilotem Richthofenu a v srpnu 1915 oba muži letěli velkým bitevním letounem Ostende, Belgie, jako součást jednotky Brieftauben-Ableitung-Ostende (BAO). Zeumer byl s Richthofenem během jeho prvního vzdušného boje, ve kterém se neúspěšně pokusili sestřelit spojenecké průzkumné místo. Richthofen o zkušenosti napsal: [6]:35

Po příjezdu domů jsme oba měli velmi špatnou náladu. Obviňoval mě, že jsem střílel špatně, a já jsem mu vyčítal, že mě nepřivedl do dobré palebné pozice - zkrátka, náš letecký vztah, který byl předtím tak skvělý, utrpěl špatně.

— Manfred von Richthofen

Navzdory tomuto plivání měli Richthofen a Zeumer blízký vztah, přičemž Richthofen označoval Zeumera jako „mého dobrého přítele“[6]:47 a psaní, že Zeumer „letěl se vzácnou dovedností“.[6]:35 Když se Richthofen rozhodl přejít z pozorovatele na pilota, byl to Zeumer, kdo ho naučil létat.[6]:37

Na začátku roku 1916 sloužili oba muži u bombardovací jednotky Kampfgeschwader 2. Zeumer tam dosáhl čtyř potvrzených vítězství, z nichž první byl francouzský Nieuport Scout nad Douaumontem 11. dubna 1916.[4]:81 V červnu 1916 byl Zeumer francouzsky sestřelen. I když byl při nehodě jen lehce zraněn, při autonehodě si při transportu zlomil pravé stehno,[7]:95 podle toho, co Richthofen popsal jako „docela hloupé okolnosti“.[6]:47

V určitém okamžiku byl Zeumer povýšen na Oberleutnant, nejvyšší hodnost poručíka v německých ozbrojených silách. V květnu 1917 nastoupil Jasta Boelcke, bojová jednotka založená slavným německým esem Oswald Boelcke.[4]:81

Osobní život

Po nehodě, která si poranila nohu v polovině roku 1916, dostal Zeumer cukrovku. Protože se jeho stehno nehojí správně, zůstala mu jedna noha o devět centimetrů kratší než druhá a musel použít vycházkovou hůl.[7]:122

Zeumerovi soudruzi jej přezdívali „lonžér“, protože tím trpěl tuberkulóza, což bylo v té době osudné.[4]:82 Zeumer věděl, že jeho dny jsou sečteny, a získal si reputaci bezohledného letce. Tento přístup mu vynesl přezdívku „Černá kočka“ a na letadle nechal vymalovat odznaky černé kočky.[2]

Smrt

Oblt. Georg Zeumer byl zabit 17. června 1917 při útoku na Brity R.E.8 dvoumístný poblíž Honnecourt-sur-Escaut, Francie. Letoun byl posádkou poručíkem Douglasem a poručíkem E. O. Houghtonem z 59. peruť.[4]:90 Houghtonova bojová zpráva zní: [4]:90

17. června 1917, 9:00 Foto op. Na východ od Honnecourt, 7000 ft.

Albatros Scout, typ Nieuport.

Při fotografování jsme viděli asi 6 nepřátelských letadel nad námi. Jedno EA (nepřátelské letadlo) se na nás vrhlo a zaútočilo ze směru od slunce. EA se dostala na náš ocas a já jsem na něj zahájil palbu v dosahu asi 50 metrů. Okamžitě začal střílet. Poté, co jsem vystřelil, se odvrátil, zastavil se a pak udělal vertikální nosní dírku. Pokračoval jsem ve střelbě a on vzplál a pokračoval v ponoru asi 4000 stop a zmizel.

— Poručík E. O. Houghton

Manfred von Richthofen zmínil Zeumerovu smrt v dopise později publikovaném v Ein Heldenleben, kompilace jeho autobiografie z roku 1920 (Červený stíhací pilot ) a související spisy. Historik Norman Franks cituje pasáž ve své knize Jasta Boelcke: [4]:91

Včera byl Zeumer zabit ve vzdušném boji. Bylo to možná to nejlepší, co se mu mohlo stát. Věděl, že už o moc déle nežije. Takový vynikající a ušlechtilý člověk. Jak by nenáviděl, kdyby se táhl k nevyhnutelnému konci. Pro něj by to bylo tragické. Jakkoli to je, zemřel hrdinskou smrtí před nepřítelem. Během několika příštích dnů bude jeho tělo přineseno domů.

— Manfred von Richthofen

Reference

  1. ^ Georg Zeumer. (n.d.). Gmina Mikołów. https://mikolow.eu/cs/hero/georg-zeumer-2/
  2. ^ A b C Fórum letišť. (2004, 16. března - 1. dubna). Informace o Olt. Georg Zeumer? [Vlákno online fóra]. Letiště. http://www.theaerodrome.com/forum/showthread.php?t=14620
  3. ^ Feldflieger-Abteilung 4. (2020, 4. března). v Wikipedia. https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Feldflieger-Abteilung_4&oldid=58971381
  4. ^ A b C d E F G h Franks, N. (2004). Jasta Boelcke: Historie Jasta 2, 1916-1918. Grub Street.
  5. ^ Historie Ehrenbecher Cupů. (n.d.). Expedice letky Indy. http://www.indysquadron.com/history-of-the-ehrenbecher-cup.html
  6. ^ A b C d E Richthofen, M. (1969). Rudý baron. (P. Kilduff, Trans.). (S. Ulanoff, ed.). Doubleday & Company. (Původní práce publikovaná v roce 1917)
  7. ^ A b Richthofen, K. (2001). Matka orlů: Válečný deník baronky von Richthofen (S. Hayes Fischer, Trans.). Schiffer Publishing Ltd. (původní práce publikovaná v roce 1937)