Obecný nouzový signál - General emergency signal

The obecný nouzový signál je signál použitý na palubě lodě v době nouze.

Signál

Signál se skládá ze sedmi nebo více krátkých výbuchů, po nichž následuje jeden dlouhý výbuch na píšťalce lodi a vnitřním výstražném systému.[1] Do 24 hodin po nalodění všech cestujících provede posádka povinně sebrat cvičení ve kterém zazní obecný nouzový signál. Účelem cvičení je naučit cestující nouzové postupy v případě, že dojde ke skutečné nouzové situaci. Signál varuje cestující v případě nouze, aby zahájili řádné postupy, při nichž si je všechny osoby vyzvednou záchranné vesty a pokračujte k přiděleným shromažďovacím stanicím.

Existuje také alarm opuštění lodi, který se používá, pokud bude nutné opustit loď po vyčerpání všech ostatních snah. Tento signál vydává velitel lodi zvukově pomocí systému PA. Nikdy se nepodává automatickými prostředky nebo na nahraná média.

Požadavky

The Úmluva o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS) nařizuje kód LSA (Life Saving Appliances), který zahrnuje obecný výstražný signál.[2]

LSA definuje charakteristiky obecného výstražného signálu. Samotný výstražný signál je sedm nebo více krátkých výbuchů, po nichž následuje jeden prodloužený výbuch na píšťalce lodi.[3]

Požadavky na obecné poplašné systémy podle Úmluva o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS):

Poplach musí být napájen z hlavního elektrického napájení lodi a také z nouzového napájení. Musí i nadále fungovat automaticky, pokud není vypnutý nebo překonaný. Výstražný signál je vydáván píšťalkou lodi (nebo siréna ) a palubními zvonky a klaksony.[1]

Alarm musí být dostatečně hlasitý, aby jej bylo možné slyšet ve vnitřních i vnějších prostorách. Minimální hlasitost je definována jak jako absolutní hodnota, tak i jako hodnota hlasitější než normální zvuky v dané oblasti.[4] Musí být dostatečně hlasitý, aby probudil pražce v kajutách.[5]

Obecný nouzový signál musí být doplněn a veřejný rozhlas. Systém PA musí pokrývat všechny prostory, kde by cestující nebo posádka mohli být, a musí být absolutně i relativně hlasitý.[6]

Reference

  1. ^ A b Mezinárodní námořní organizace 1998, §7.2.1.1.
  2. ^ Mezinárodní námořní organizace 1980, kapitola III, nařízení 34.
  3. ^ Mezinárodní námořní organizace 1998, §7.2.1.
  4. ^ Mezinárodní námořní organizace 1998, §7.2.1.2.
  5. ^ Mezinárodní námořní organizace 1998, §7.2.1.3.
  6. ^ Mezinárodní námořní organizace 1998, §7.2.2.

Citace

  • Mezinárodní námořní organizace (25. května 1980), Mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS), 1974, v platném znění, vyvoláno 18. července 2020
  • Mezinárodní námořní organizace (1. července 1998), Kód záchranných prostředků (LSA) (PDF), vyvoláno 18. července 2020