Galion Iron Works - Galion Iron Works
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Průmysl | Těžké strojírenství |
---|---|
Založený | 1907 |
Hlavní sídlo | Galion, Ohio |
produkty | Stavební vybavení Grejdry Válečky |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Galion_Grader_Grading_Tomahawk_Speedway.jpg/220px-Galion_Grader_Grading_Tomahawk_Speedway.jpg)
Galion Iron Works je název společnosti, která postavila Galionu značka stavebního zařízení. Světově proslulý svými srovnávače která formovala silnice světa, objevilo se rčení, že „Všechny cesty vedou do Galionu.“ Kromě jiných strojů také vyráběli válečky, jeřáby, frézy na asfalt a dokonce jezdecké stírací lišty.
Dějiny
The Galion Iron Works Company z Galion, Ohio, byla založena Davidem Charlesem Boydem a jeho třemi bratry v roce 1907. Galion v počátečních letech vyráběl širokou škálu zařízení pro stavbu silnic a další stavební zařízení, jako jsou škrabky, pluhy, vozy, vykládače kamene, drtiče kamene a řada dalších „experimentálních strojů“. V roce 1911 zahájila společnost Galion výrobu lehkých srovnávačů tažených koňmi.
Úspěch společnosti a diverzifikace produktů přinesly v roce 1923 její reorganizaci a změnu názvu na Galion Iron Works and Manufacturing Company. „Light Premier“ byl raný srovnávač vyrobený v roce 1915. Bylo účtováno, že je dostatečně lehký pro dva koně, ale dostatečně silný pro čtyři. Jeho čepel bylo možné zvednout, snížit, naklonit, naklonit a posunout do strany, stejně jako pohyby čepele na moderním srovnávači.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/c/ce/Galion_No_14.jpg/300px-Galion_No_14.jpg)
Galion byl známý tím, že stavěl některé z největších tahačových srovnávačů v tomto odvětví. Populární ve 20. a 30. letech 20. století byly tyto obrovské stroje taženy největšími trakčními motory a pásovými traktory. Tyto srovnávače překonaly výkon ostatních srovnávačů dne. Galion pokračoval v prodeji svých tahačů až do roku 1945, dlouho poté, co je ostatní výrobci ukončili.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/5/59/Galion_Patrol.jpg/300px-Galion_Patrol.jpg)
V roce 1922 byl Galion jedním z prvních, kdo vyvinul motorový srovnávač s vlastním pohonem. Motor a převodovka traktoru byly umístěny v zadní části rámu a kabina řidiče byla umístěna poblíž středu stroje. Také ve 20. letech začal vývoj jednoho z největších Galionových úspěchů - Galionu hydraulické ovládání. Tento hydraulický systém, který se používal na tažných i samohybných grejdrech, byl jedním z prvních, který byl použit na ovládání grejdrů.
V roce 1929 společnost Jeffrey Manufacturing Company of Columbus, Ohio, koupil Galionovu organizaci, ale název společnosti zůstal nezměněn.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Early_70s_Abandoned_Galion_Model_118.jpg/220px-Early_70s_Abandoned_Galion_Model_118.jpg)
Řada motorových srovnávačů obdržela první převodovku s řazením pod zatížením, která byla velkým pokrokem, v roce 1955. Volala pohon Galion Grade-O-Matic, využívala měnič točivého momentu, regulátor výstupního hřídele a převodovku podřepu, poskytující jednoduchý pákové ovládání rychlosti a směru. Galion T-700 získal největší titul srovnávače na světě v roce 1955. Větší než cokoli jiného v oboru srovnávačů, měl výkon 190 koní (140 kW) a váhu přes 40 000 liber.
Grejdry a válce vyrobené společností Galion Iron Works Company vytvořily mnoho silnic a dálnic (včetně dálničního systému národní obrany) v Severní Americe, stejně jako v Jižní Americe a dalších zemích. Po 60 letech se stejným názvem byla společnost Galion Iron Works and Manufacturing Company přejmenována na Galion Manufacturing Company v roce 1973. Následující rok byla dokončena transakce, díky níž se Galion stal divizí Dresser Industries, Inc.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Galion_A_550.jpg/300px-Galion_A_550.jpg)
Galion představil svou moderně vypadající řadu kloubových grejdrů v roce 1979. Představovala výrazně skloněnou zadní kapotu motoru a byla označena jako řada A pro „Kloubový“. Zpočátku byly představeny tři modely, A-500, A-550 a A-600, vážící až 30 000 liber. Tyto modely se připojily k modelům s pevným rámem, které pokračovaly v linii Galion až do poloviny 80. let.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/4/43/Dresser_830.jpg/300px-Dresser_830.jpg)
V roce 1986 přejaly výrobky srovnávače název mateřské společnosti Dresser a název Galion byl dočasně zrušen. V roce 1988 byla linka srovnávače sloučena do tří kloubových modelů s názvem 830, 850 a 870. Ve stejném roce se Galion stal součástí Komatsu Společný podnik Dresser Company (KDC). Název Galion se znovu objevil v roce 1992, kdy byla založena Galionská divize KDC. Od roku 1995 byly tři základní srovnávače Galion označeny a přečíslovány tak, aby zapadly do řady GD Komatsu, a měly upravené specifikace. GD825A-2 od společnosti Komatsu je jeho největším srovnávačem, váží 58 250 liber a produkuje výkon 280 koní (210 kW).