G Force (horská dráha) - G Force (roller coaster)

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: Horská dráha „G Force“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Leden 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

G Force
Horská dráha G Force
Zábavní park Drayton Manor
Umístění	Zábavní park Drayton Manor
Souřadnice	52 ° 36'46 ″ severní šířky 1 ° 42'53 "W / 52,61278 ° N 1,71472 ° W / 52.61278; -1.71472Souřadnice: 52 ° 36'46 ″ severní šířky 1 ° 42'53 "W / 52,61278 ° N 1,71472 ° W / 52.61278; -1.71472
Postavení	Odstraněno
Datum otevření	26. července 2005
Uzávěrka	Říjen 2018
Náklady	£2,500,000
Obecné statistiky
Výrobce	Maurer AG
Modelka	HBX 2000
Výška	82 stop (25 m)
Délka	1,263 ft (385 m)
Rychlost	70,0 km / h (43,5 mph)
Inverze	3
Doba trvání	0:45
Maximální vertikální úhel	360°
Kapacita	1100 jezdci za hodinu
G-síla	4.3
Omezení výšky	53–78,74 palce (135–200 cm)
Vlaky	2 vlaky se 2 vozy. Jezdci jsou uspořádáni 2 napříč ve 3 řadách, celkem tedy 12 jezdců na vlak.
G síla na RCDB Fotografie G Force na RCDB

G Force byla horská dráha v Zábavní park Drayton Manor, Tamworth, Anglie. Byl to jediný X-Car horská dráha ve Velké Británii a byla otevřena kapelou G4 v roce 2005. Tato jízda byla také třetí dráhou X-Car, která byla postavena na světě, první byla prototypem Sky Wheel na Skyline Park v Německo a druhým je X Coaster v Magic Springs. Dalším jedinečným aspektem dráhy X-Car je obrácený výtah, známý jako humpty-bump lift. Na rozdíl od běžného nakloněného výtahu je zvedání podobné standardnímu vertikální smyčka. V horní části výtahu jsou jezdci zavěšeni vzhůru nohama a vlak je uvolněn, aby projel další dvě inverze, včetně immelman smyčka a a ohnutá kubánská osmička. Jízda se původně volala Projekt X ale změněno na G Force před otevřením horské dráhy. Horská dráha byla uzavřena v říjnu 2018 po rozsáhlých odstávkách během sezóny 2018. Park uvedl, že náklady na údržbu dráhy byly příliš drahé, a proto bylo rozhodnuto o ukončení jízdy. Od ledna 2020 byla jízda odstraněna a je uložena v zadní části parku.

Ride Experience

Tato jízda trvala 45 sekund a bývala rychlostí 43,5 MPH (míle za hodinu). Konstrukce jízdních vozidel byla jedinečná. Vlak sestával ze dvou vozů, z nichž každý seděl ve třech řadách po dvou lidech. Místo konvenčních ramenních opěr používala jízda speciální bederní opěrky. To umožňovalo volnost pohybu horní části těla, ale pokud není správně nasazeno na spodní část těla, může způsobit nepohodlí.

Fronta představovala projektory a obrazovky i originální soundtrack. Práce na opravě vizuálního efektu Teslovy cívky a měl se stát ventilátor g-force v horní části schodiště, ale toto bylo vyřazeno, protože se zaměřily na přípravu vlaků zpět z jejich renovace a bohužel náhradní vizuální efekt se nikdy nedostal po uzavření jízdy v roce 2018.

Incidenty

Dne 10. října 2010 došlo k incidentu, kdy jízda nezískala dostatečnou výšku, aby se za stanicí napojila na kopec výtahu. Cestující byli v té době na jízdě, nikdo však nebyl zraněn. Jízda byla poté uzavřena kvůli bezpečnostní kontrole. Další se stalo 1. července 2017, kdy vlak na několik hodin uvízl vzhůru nohama na kopci výtahu. Nikdo nebyl zraněn, ale cestující byli ošetřeni pro případ potíží s hlavou.

Zpětná vazba

Obecně byly názory G-Force smíšené; některým se jí tato jízda líbila, zatímco jiným se jí nelíbila. Jednou z hlavních stížností bylo, že omezení byla nepohodlná, což někdy způsobilo, že jezdec pocítil bolest.

Uzavření

Dne 12. října 2018 bylo oznámeno, že dráha bude v důchodu na tiskové konferenci. Jízda byla po většinu sezóny 2018 dole poté, co byly vlaky odeslány k úpravám. Uvedli, že jízda se stala příliš nákladnou na údržbu a neustále se kazí. Jízda byla SBNO pro sezónu 2019, přičemž jedinou prací na jejím odstranění byly bannery s nápisem „Plánování pro budoucí zábavu“. Na konci roku 2019 mohla být JCB při jízdě spatřena a nakonec během akce Magické Vánoce byly podpěry jízdy očíslovány a probíhaly práce na odstranění jízdy. V lednu některé fotografie a video ze stránky G-Force jasně ukázaly, že Drayton neztrácel čas odstraněním. Do konce ledna byl kompletně odstraněn a ze základů zbyly jen sutiny. To bylo jasné, jak měsíce pokračovaly pověstmi o tom, co by to mohlo nahradit. Trať byla odstraněna z parku a poslána do Nizozemska, kde byla uložena.

Reference

externí odkazy

• tisková zpráva na RCDB

Tento článek o zábavní jízda nebo horská dráha je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.