GZTX UAV - GZTX UAV

GZTX UAV jsou čínské UAV společně vyvinutý Guangzhou Tian-Xiang (což znamená Sky Soar) Aviation Science and Technology Co., Ltd. (GZTX, 广州 天翔 航空 科技 有限公司) a Jihočínská zemědělská univerzita (SCAU), z nichž některé vstoupily do služby v Číně pro zemědělské aplikace.

Chobotnice

GZTX původně podnikal v oblasti poskytování letecké kinematografie a fotografických služeb prostřednictvím své stoprocentní dceřiné společnosti Guangzhou Sky Shadow Aerial Photography Co., Ltd. (广州 天 影 航空 摄影 有限公司). Zkušenosti z provozu prokázaly, že většina UAV dostupných na čínském trhu je buď příliš drahá, nebo nemůže splnit jedinečný požadavek na sto procent. Zakladatel, generální ředitel a generální ředitel GZTX, pan Zhu Qiu-Yang (朱秋阳, 1987 -), který už v době, kdy byl na vysoké škole, byl konstruktérem UAV s rotačním křídlem a úspěšně vytvořil UAV před dokončením studia se rozhodl diverzifikovat podnikání společnosti tím, že se pustil do vývoje a výroby UAV vytvořením společného partnerství se SCAU. Kromě původního podnikání v oblasti leteckého snímkování a kinematografie se vývoj soustřeďuje na zemědělské aplikace a výsledkem těchto vývojových snah je oktokoptéra.^[1] Specifikace:^[1]

• Velikost (m): 3
• Výdrž (min.): 10 - 15
• Užitečné zatížení (kg): 25

Oktodokoptéra

Octodecacopter je další UAV vyvíjený společně GZTZ a SCAU a je také primárně určen pro zemědělské aplikace, jako je poprašování plodin. Octodecacopter má celkem šest ramen a podvozek se skládá z dvojice ližin a šesti nohou, z nichž každá je připevněna k jednomu ze šesti ramen k podpírání paže. Každé ze šesti ramen ve tvaru Y, každé se třemi připevněnými rotory, z nichž dva jsou na horních koncích ramen ve tvaru Y, a třetí rotor je instalován uprostřed ramene ramene ve tvaru Y.^[1]

Viz také

Seznam bezpilotních vzdušných dopravních prostředků Čínské lidové republiky

Reference

Tento článek o bezpilotní letadlo je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.