GYBC UAV - GYBC UAV
GYBC UAV jsou čínské UAV vyvinuté společností Hunchun Guo-Yao-Bo-Cheng Technology Co., Ltd. (GYBC, 珲春 国 遥 博 诚 科技 有限公司). GYBC se pustila do podnikání UAV nejprve integrací komerčně dostupné (COTS) subsystémy od jiných výrobců společně vytvořily kompletní systém a později vyvinuly vlastní UAV. některé z nich vstoupily do služby u místních donucovacích, polovojenských a jiných vládních zařízení v Číně.
Vojsko HST-Engineering
HST-Engineering Troop (Gong-Cheng-Bing nebo Gongchengbing, 工程兵) je benzínový UAV s pevným křídlem vyvinutý společností GYBC v konvenčním uspořádání se středním konfigurace křídla a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule motor traktoru namontované v nose. Společnost Engineering Troop, která byla původně vyvinuta jako hasičská průzkumná loď UAV, přijala modulární konstrukční koncepci svého pohonu, aby bylo možné na přání zákazníka zvolit různé motory. UAV je od té doby nasazena pro další mise, jako je letecký dohled a průzkum.[1] Specifikace:[2]
- Délka (m): 2.2
- Rozpětí (m): 2,65
- Prázdná hmotnost (kg): 12
- Vzletová hmotnost (kg): 20 - 25
- Palivo (L): 4 - 7,5
- Užitečné zatížení (L): 15
- Pohon: 50 nebo 110 cm3 benzín motor
- Strop (km): 5
- Výdrž (h): 5
- Dojezd (km): 550
- Rychlost (km / h): 90 - 110
- Start: pojíždění nebo katapult
- Zotavení: pojíždění nebo padák
- Navigace: GPS
HST-Fire Shadow Overseer
HST-Fire Shadow Overseer (Huo-Ying Jian-Cha-Zhe nebo Huoyingjianchazhe, 火影 监察 者) je benzínový UAV s pevným křídlem původně vyvinutý jako letecký nástroj pro hasiče, aby zjistili potenciální nebezpečí požáru na zemi. Externě vypadá Fire Shadow Overseer téměř stejně Boeing Insitu ScanEagle a jediný rozdíl mezi těmito dvěma UAV je v křidélka: křidélka Fire Shadow Overseer směřují dolů, na rozdíl od ScanEagle, jejichž křidélka směřují nahoru.[3] Specifikace:[4]
- Délka (m): 1,64
- Rozpětí (m): 3,15
- Vzletová hmotnost (kg): 15 - 19
- Palivo (L): 6
- Užitečné zatížení (L):
- Pohon: benzínový motor o objemu 28 cm3
- Strop (km): 5
- Výdrž (h): 15-20
- Dojezd (km): 1650 - 2200
- Rychlost (km / h): 100 - 130
- Spuštění: katapult
- Zotavení: obnovovací síť nebo padák
Opevnění HST-120
Opevnění HST-120 je benzínový UAV s pevným křídlem dvojče boom rozložení s nízkou konfigurace křídla a tříkolový podvozek. Opevnění HST-120 přijímá křidélka a jeho dvojitý ocas jsou připojeny nahoře, místo uprostřed nebo dole, jako ve většině UAV v uspořádání dvojitého výložníku. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule tlačný motor namontován na zadním konci trupu. Opevnění HST-120 je původně navrženo speciálně jako vzdušná komunikační reléová stanice pro pozemní řídící stanice UAV, aby se rozšířil rozsah řízení UAV, čehož je dosaženo začleněním velkého anténního pole do tvaru kruhového disku radome instalován pod trupem.[5] UAV lze nasadit pro další komunikační reléové mise, jako je nouzová letecká komunikační reléová stanice bezprostředně po katastrofě v rámci pomoci při katastrofách. Specifikace:[6]
- Délka (m): 4
- Rozpětí (m): 7
- Prázdná hmotnost (kg): 50
- Vzletová hmotnost (kg): 120
- Palivo (L): 75
- Užitečné zatížení (L): 15
- Užitečné zatížení (kg): 70
- Pohon: benzínový motor o objemu 50–100 ccm
- Strop (km): 6.5
- Výdrž (h): 8 - 30
- Dojezd (km): 3000
- Spuštění: pojíždění
- Zotavení: pojíždění
HST-klokan
HST-Kangaroo je UAV s pevným křídlem v konvenčním uspořádání s konfigurací vysokého křídla, T-ocas a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje dvoulistý motor poháněný vrtulovým motorem namontovaný v nose.[7]
- Rychlost stoupání (m / s): 5
- Prázdná hmotnost (kg): 18,5
- Vzletová hmotnost (kg): 35
- Palivo (L): 6
- Užitečné zatížení (kg): 10
- Strop (km): 4
- Výdrž (h):
- Dojezd (km): 300
- Rychlost (km / h): 120
- Spuštění: pojíždění
- Zotavení: pojíždění nebo padák
- Vzletová vzdálenost (m): <100
- Přistávací vzdálenost (m): <150
Viz také
Seznam bezpilotních vzdušných vozidel v Číně
Reference
- ^ HST-Engineering Troop UAV
- ^ „HST-Engineering Troop“. Archivovány od originál dne 02.02.2014. Citováno 2014-01-21.
- ^ HST-Fire Shadow Overseer UAV
- ^ „HST-Fire Shadow Overseer“. Archivovány od originál dne 02.02.2014. Citováno 2014-01-21.
- ^ Opevnění HST-120 UAV
- ^ „Opevnění HST-120“. Archivovány od originál dne 02.02.2014. Citováno 2014-01-21.
- ^ „HST-klokan“. Archivovány od originál dne 02.02.2014. Citováno 2014-01-21.