ŘÍJENY - GOVECS - Wikipedia

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama. Prosím pomozte vylepši to odstraněním propagační obsah a nevhodné externí odkazy, a přidáním encyklopedického obsahu napsaného z a neutrální hledisko. (Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie pokyny k pozoruhodnosti pro společnosti a organizace. Pomozte prosím demonstrovat pozoruhodnost tématu citováním spolehlivé sekundární zdroje to jsou nezávislý tématu a poskytnout jeho významné pokrytí nad rámec pouhé triviální zmínky. Pokud nelze prokázat pozoruhodnost, článek pravděpodobně bude sloučeny, přesměrovánnebo smazáno. Najít zdroje: „GOVECY“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek je sirotek, jako žádné další články odkaz na to. Prosím zavést odkazy na tuto stránku z související články; zkuste Najít odkaz nástroj pro návrhy. (Červenec 2014) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „GOVECY“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Govecs AG

Typ	Aktiengesellschaft
Průmysl	Automobilový průmysl
Založený	Červenec 2009; Před 11 lety (2009-07)
Zakladatelé	Thomas Grübel, spoluzakladatel a generální ředitel; Nicholas Holdcraft, spoluzakladatel a provozní ředitel
Hlavní sídlo	Mnichov, Německo
produkty	Výrobci vozidel
Počet zaměstnanců	230
webová stránka	www.govecsgroup.com

Elektrické skútry GOVECS

ŘÍJENY AG se sídlem v Mnichově v Německu vyrábí různé druhy elektrická vozidla distribuován pod vlastní značkou nebo vyvíjen a vyráběn pro jiné značky. Výroba všech vozidel probíhá ve vlastní továrně společnosti v Wroclaw, Polsko. Hlavní produktová řada je jednou z elektrické skútry prodávány soukromým uživatelům i provozovatelům vozových parků, jako je doručovací služby, v transportní verzi pod GOVECS GO! značka. Společnost uvádí na trh svůj GOVECS GO! elektrické skútry v USA a 17 evropských zemích. Klíčové trhy jsou Německo, Francie, Španělsko, a Portugalsko, stejně jako Benelux zemí. Podle společnosti dodává každý rok přibližně 3 500 vozidel, přičemž sleduje silný růstový kurz.^[1]

Dějiny

GOVECS založili v roce 2009 Thomas Grübel, Nicholas Holdcraft a Gerald Vollnhals. Od roku 2010 společnost uzavřela dohodu o spolupráci se společností Robert Bosch GmbH, která zákazníkům vozidel GOVECS nabízí servis vozidel.

V roce 2012 investovala investiční společnost Gimv do GOVECS čtyři miliony eur. V tomto roce dodala společnost GOVECS španělské společnosti Cooltra 500 skútrů pro svoji flotilu pronájmu. V návaznosti na dohodu se Barcelona stala prvním evropským městem s rozsáhlou půjčovnou elektrických skútrů. V roce 2013 společnost GOVECS otevřela svůj výrobní závod ve Vratislavi. V červenci 2015 společnost GOVECS získala kompletní výrobní závody průkopníka e-skútrů Vectrix, které se rovněž nacházely ve Vratislavi, a rozšiřovaly tak výstupní kapacitu na 20 000 elektronických skútrů ročně. [1]

Od června 2015 dodala společnost GOVECS 150 e-skútrů společnosti Scoot Network, přednímu dodavateli služeb sdílení e-skútrů nezávislých na základně se sídlem v San Francisku.

E-skútry GOVECS jsou u policie v provozu Leidene (Holandsko ) a Domino's Pizza dodavatelský řetězec. V EU se používají flotily půjčovacích skútrů od společnosti GOVECS UNESCO přírodní památka Geirangerfjord, Norsko, v San Francisco, Barcelona a Ibiza.

Technologie

Na rozdíl od mnoha jiných výrobců navrhl GOVECS svá vozidla jako čisté e-skútry od prvního dne. Rám byl vyvinut speciálně pro toto použití.

Typické vlastnosti elektrického skútru GOVECS jsou:

- centrální motor

- řemenový pohon

- lithium-iontový akumulátor bez paměťový efekt, částečně odnímatelné

Protože elektrická jednostopá vozidla mají podstatně méně dílů než vozidla s tradičními pohony, verdikt Institutu pro automobilový průmysl a podnikání („Institut für Automobilwirtschaft (IFA)“) z Univerzita aplikované vědy Nürtingen-Geislingen platí i pro e-skútry; že vyžadují podstatně méně údržby a za nižší cenu. [2]

produkty

Produktové řady

GOVECS v současnosti nabízí dvě produktové řady: GO! Řada S se čtyřmi různými modely různých výkonnostních tříd nabízených soukromým uživatelům, komunitám i poskytovatelům půjčoven a sdílení služeb. Jít! Řada T je vybavena skútry vybavenými flexibilním montážním systémem pro všechny druhy nákladních kontejnerů speciálně určených pro doručovací služby.

Další modely OEM

GiGi

GOVECS navrhl a vyrábí elektrický skládací skútr pro nizozemskou společnost GiGi.

HOUPAT

Pro společnost SWAY Motorsports se sídlem v USA společnost GOVECS navrhla a vyrobila elektrickou sportovní tříkolku SWAY. [5] [6]

Ocenění

Cena skútru roku

2013 - Evropský skútr roku - GO! S1,4 kategorie 25 km / h^[2]
2012 - Evropský skútr roku - GO! Kategorie S2,4 25 km / h a GO! Kategorie T2,4 45 km / h^[3]
2012 - cena eCarTec - GO! S1.4 v kategorii „Elektrické vozidlo: motocykl“^[4]
2011 - Evropský skútr roku - GO! Kategorie S2,4 45 km / h ^[5]
2011 - Cena eCarTec - bavorské státní ocenění za elektrickou a hybridní mobilitu^[6]

Reference