GNS Stephen Otu (P33) - GNS Stephen Otu (P33)
| Dějiny | |
|---|---|
 Ghana | |
| Název: | GNS "Stephen Otu" |
| Jmenovec: | Stephen Otu |
| Majitel: | Ghanské námořnictvo |
| Získané: | 2011 |
| Uvedení do provozu: | 21. ledna 2011 |
| Ve službě: | 2011- |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Hlídkový člun třídy Chamsuri, Třída Stephen Otu |
| Přemístění: | 170 tun |
| Délka: | 37 m (121 ft 5 v) |
| Paprsek: | 7 m (23 ft 0 v) |
| Návrh: | 1,7 m (5 ft 7 v) |
| Pohon: | CODAG, 2 x vznětový motor MTU MD538 TU90 |
| Rychlost: | 37 uzlů (69 km / h; 43 mph) |
| Rozsah: | 600 námořních mil při 20 uzlech |
| Senzory a systémy zpracování: | 1 x radar pro vyhledávání povrchů STX RadarSys SPS-100k, 1 x Saab Požární radar CEROS a optronický zaměřovač |
| Elektronická válka & návnady: | 2 x návnady KDAGAIE Mk2 |
| Vyzbrojení: | 1 x 40mm dělo Bofors, 2 x Sea Vulcan (pozdní model) |
The GNS Stephen Otu je Chamsuriho třída pobřežní hlídkové plavidlo postaven Hyundai, Hanjin a Korea Tacoma pro Námořnictvo Korejské republiky. V roce 2011 byla kontrola nad „Stephenem Otu“, známým v jihokorejském námořnictvu jako „PKM 237“, převedena na Ghanské námořnictvo. Loď byla věnována Ghanu, stejně jako mnoho plavidel třídy Chamsuri bylo darováno nebo prodáno za skromné částky námořnictvům po celém světě, protože hlídkové čluny třídy Chamsuri jsou v jihokorejském námořnictvu nahrazovány novějšími plavidly. Mezi primární účely plavidla patří povědomí o námořní doméně, vymáhání práva, inspekce plavidel, námořní vývoj, Najdi a zachraň a údržba malého člunu. Mezi různé nedovolené činnosti, které má plavidlo v rámci ghanských teritoriálních vod zabránit, patří pirátství, nezákonný, nehlášený a neregulovaný rybolov, obchodování s drogami, a doplňování ropy. Jmenovec plavidla je pozdě generálmajor Stephen Otu, první Ghanský náčelník štábu obrany.