Gérard Detourbet - Gérard Detourbet

Gérard Detourbet (28. září 1946 - 5. prosince 2019) byl a francouzština automobilový průmysl manager ve společnosti Renault, kde byl výkonným ředitelem Aliance Renault – Nissan "Alliance A Segment Development Unit".[1][2]

Kariéra

Detourbet přednášel na univerzitní matematice před nástupem do počítačového výcvikového střediska Renaultu v roce 1971. Později prošel řadou pozic v rámci skupiny Renault. Mezi ně patřila odpovědnost za vývoj těla organizace Renault 25, produktový manažer pro motory a později pro řídit vlaky.[3]

Od roku 2003, poté, co Renault koupil Automobilová Dacia společnost z rumunština vlády, byl za vývoj modelu X90 odpovědný Detourbet (Logan ) a soustředil se na výrobu moderních, ale velmi levných vozů základní úrovně pro východní Evropa a rozvojové země.

Zejména rozvoj Renault Kwid pod jeho vedením byl obecně považován za průkopnický.[4][5][6][7]

Reference

  1. ^ Renault Press: Jmenování Gérard Detourbet '', Tisková zpráva ze dne 23. listopadu 2011
  2. ^ Julie de la Brosse (17. srpna 2015). „Gérard Detourbet, le pilote du low cost chez Renault“. L'Express. Citováno 2016-01-31.
  3. ^ Rahul Richard (01.09.2015). „Muž za Renaultem Kwid, Gerard Detourbet“. overdrive.in. Citováno 2016-01-31.
  4. ^ Schmitt, Bertel (10. října 2016). „Renault Ghosn aktivuje legendární Disruptor Detourbet, aby řídil svůj nízkonákladový EV projekt“. Citováno 20. července 2017.
  5. ^ Hanke, Thomas. „Monsieur Low Cost“. Handelsblatt Global. Citováno 20. července 2017.
  6. ^ Levin, Dorone. „Aliance Renault-Nissan myslí na malé - s velkými výsledky“. Citováno 20. července 2017.
  7. ^ Crabtree, James (2. června 2015). „Jak Renault přijal indickou šetrnost s 4 700 $ Kwid“. Financial Times. Citováno 20. července 2017.