Frys Army - Frys Army - Wikipedia

„Louis Fry“ přeadresuje tady. Pro britského politika viz Lewis Fry. Pro amerického politika viz Louis Frey Jr.
Tábor Fryho armády přes řeku od Terre Haute, Indiana, duben 1894.

Fryho armáda bylo neformální jméno, které dostalo krátké trvání radikálního protestního hnutí organizovaného v roce Los Angeles, Kalifornie v roce 1894 a v čele s obchodní unie a socialista politický aktivista Lewis C. Fry. Fryho armáda byla jednou z asi 40 „průmyslových armád“ vytvořených v roce 1894 za účelem organizace a přepravy nezaměstnaných pracovníků na pochod Washington DC., z nichž si nejlépe pamatoval Ohio hnutí založené na tzv Coxeyova armáda.

Počínaje zápisem 850 lidí podnikla „armáda“ obtížnou cestu pěšky po odmítnutí železnic přepravit demonstranty. V průběhu pochodu byly odcizeny dva vlaky, což Fryho armádu dostalo do konfliktu s úřady. Klíčovou podporu získal guvernér Texasu, který zabránil hromadnému zatčení nebo horšímu výsledku, ale železniční doprava skončila v St. Louis a zbývající členové skupiny zahájili obtížný pochod pěšky. Za těchto nepříznivých podmínek se hnutí rozplynulo a rozpadlo se na soupeřící frakce Indiana. Pouze malá hrstka protestujících nakonec dorazila do Washingtonu s Frym, kde jejich protestní snahy byly neúčinné.

Dějiny

Pozadí

Generál Lewis C. Fry, organizátor pochodové „Fryho armády“ se sídlem v Los Angeles, pochodoval do Washingtonu v roce 1894.

Americká ekonomika prošla zdlouhavým vývojem Deprese během desetiletí 90. let 19. století, signalizovaný dramatickým poklesem akciového trhu a finanční panikou, která začala v květnu 1893.[1] Do konce roku 1893 zavřelo své brány více než 16 000 podniků a 500 bank, přičemž přibližně 2 miliony pracovníků byly zařazeny do řad nezaměstnaných.[1] Na vrcholu deprese v roce 1894 by téměř 20 procent nezemědělské pracovní síly bylo krizí nečinných, pamatovaných na historii jako Panika z roku 1893.[1]

Lewis C. Fry, bývalý voják, byl obecným organizátorem pro rodící se děti Americká federace práce a člen Socialistická labouristická strana Ameriky.[2] Fryho uchvátila myšlenka hnutí průmyslové armády z roku 1894, představa shromažďování a přepravy nezaměstnaných pracovníků zasažená hospodářskou krizí pro masový pochod na haly Kongres přinutit zlepšení a podstatné změny k ukončení hospodářské krize.

V únoru 1894, kdy skončil neadekvátní šestitýdenní program snižování nezaměstnanosti na úrovni města, začal „generál“ Fry organizovat svoji takzvanou průmyslovou armádu.[3] Fry, zkušený politický aktivista dobře zvyklý na řečnictví, pečlivě prověřoval všechny, kdo se chtěli připojit k takzvanému hnutí Commonweal.[4]

5. března nově organizovaná „armáda“ Fryho schválila jednoduchý tříbodový program uzákonění, požadující federální zaměstnávání nezaměstnaných, zákaz přistěhovalectví do Spojených států na deset let a zákaz vlastnictví půdy občané.[3] V polovině téhož měsíce bylo do nového hnutí zapojeno více než 800 lidí a začaly se připravovat cesty „armády“ na východ, aby se vyvinul politický tlak na Kongres za účelem realizace cílů skupiny.[3] Byla vyhlášena výzva příznivcům k darování jídla a přikrývek pro zásobování nezaměstnaných aktivistů, kteří se chystají na cestu.[3]

Odchod

Guvernér Texasu „Big Jim“ Hogg deeskaloval situaci, kdy byla Fryho armáda obklíčena v texaské poušti, což umožnilo jejich odchod ze státu po železnici.

Fry se zpočátku pokoušel získat podporu Jižní Pacifik železnice za jeho úsilí v podobě poskytnutí bezplatného železničního průjezdu.[4] Železnice tuto žádost nepřekvapivě odmítla a 16. března 1894[5] Fry a snížená síla 600 disciplinovaných příznivců se vydali pěšky, aby provedli několik tisíc míle trek z Los Angeles na západním pobřeží do Washingtonu, DC na východě.[4] Skupina zabavila vlak jižního Pacifiku v Ontario, Kalifornie a pokračoval s ním asi 20 mil na východ do Colton, Kalifornie, kde několik tisíc liber hardtack, slaninu a fazole sbírali sympatizanti.[4]

Takto zajištěný odcizený vlak postupoval na východ přes pouštní země Jihozápad USA, což je až tak daleko El Paso, Texas.[4] V El Pasu skupina vznesla další opatření od sympatických občanů po pokojném pochodu městem a poté ukradla další vlak, který železniční úředníci povolili opustit město s asi 800 lidmi na palubě.[4] Jakmile byl mimo město, ukradený vlak byl úmyslně odvezen do malého městečka Sierra Blanca, Texas, Kde Texas Rangers nastěhoval se na příkaz železnice, aby de facto věznil vlakovou „průmyslovou armádu“ krade vlak.[4]

Texaský guvernor „Velký Jim“ Hogg byl však nakloněn Fryho armádě a nařídil Strážcům ukončit jejich akci proti tomu, co nazval „peticí v botách“.[6] V rámci veřejné podpory zaslal guvernér Hogg telegramu Dallas Times Herald deklarovat

„Když železniční společnost dopraví do tohoto státu trampoty nebo nezaměstnané bezmocné muže, nemůže je vyhodit do pusté pouště a zavraždit je mučením a hladem, aniž by za to vykonala smír, pokud v mechanismu spravedlnosti existuje nějaká ctnost. být sestřelen na texaské půdě jakoukoli ozbrojenou silou bez ohledu na to, jak moc může jižní Pacifik a ostatní nepřátelé státu vytí o komuna."[7]

Mezi železnicí, která nadále udržovala Fryho armádu jako virtuální vězně v podstatě neobydlené pouštní píšťalce, a takzvanou průmyslovou armádou a jejich příznivci, se objevila slepá ulička.[7] Patová situace byla prolomena, až když odbory a dotčené občany El Pasa získaly finanční prostředky na zaplacení provizí a speciální vlak s pěti osobními vozy a dvěma zavazadlovými vozy na přepravu nezaměstnaných pracovníků až na San Antonio.[7]

Fry si byl vědom, že byl zatčen jako vůdce eskapády krádeže vlaků, a pokusil se uniknout zatčení nastupováním do projíždějícího nákladního vlaku.[7] Brzy byl však objeven a vyřazen z vlaku a vydal se vlastní cestou do hlavního města státu Austin kde se nyní nacházel zbytek Fryho armády.[7] Bylo vynaloženo úsilí k pochodu do guvernérova sídla, aby mu poděkovalo za jeho podporu, ale tomu zabránila místní policie, která případné demonstranty pevně zabalila do vagónů a poslala skupinu na sever k St. Louis.[7]

Rozpuštění

3. dubna 1894 dorazilo 600 zbývajících členů Fryho armády do St. Louis, kde jim byla odmítnuta další železniční doprava.[7] Bylo rozhodnuto znovu zahájit dlouhou cestu pěšky do Washingtonu.[7] Přestože během rané fáze tohoto pozemního treku velikost skupiny vzrostla na asi 800, nastal hlad a vyčerpání a takzvaná armáda se rozplynula.[7]

Než skupina dosáhla Indiana bylo to hořce rozděleno na taktiku a rozděleno do dvou soupeřících skupin.[8] Pouze malý počet účastníků se s Frym dostal na pochod 1. května do Kongresu, který se nakonec ukázal jako neúčinný.[8]

Dědictví

Poté, co změnil pravopis svého křestního jména na Louis, Lewis C. Frye by dvakrát kandidoval na guvernéra Missouri a objevil se na hlasovacím lístku jako kandidát Socialistická labouristická strana Ameriky ve volbách 1896 a 1900.

Viz také

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C Stuart B. Kaufman a Peter J. Albert (eds.), The Samuel Gompers Papers: Volume 3, Unrest and Depression, 1891-94. Urbana, IL: University of Illinois Press, 1989; str. 363.
  2. ^ Franklin Folsom, Netrpělivé armády chudých: Příběh kolektivní akce nezaměstnaných, 1808-1942. Niwot, CO: University Press of Colorado, 1991; str. 170.
  3. ^ A b C d Grace Heilman Stimson, Vzestup dělnického hnutí v Los Angeles. Berkeley, CA: University of California Press, 1955; str. 156.
  4. ^ A b C d E F G Folsom, Netrpělivé armády chudých, str. 171.
  5. ^ Stimson, Historie dělnického hnutí v Los Angeles, str. 156 je výslovně o tomto datu odletu s tím, že to bylo „osm dní před začátkem Coxey.“ Průzkum tohoto a souvisejících pohybů provedený Folsomem má datum odletu 26. března (str. 171).
  6. ^ Folsom, Netrpělivé armády chudých, 171-172.
  7. ^ A b C d E F G h i Folsom, Netrpělivé armády chudých, str. 172.
  8. ^ A b Folsom, Netrpělivé armády chudých, str. 173.

Další čtení