Francouzská loď Lune (1641) - French ship Lune (1641)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Lune |
Jmenovec: | Měsíc |
Majitel: | Francouzské královské námořnictvo |
Stavitel: | „Jean de Werth“ (skutečné jméno Jan Gron), v Île d'Indret Loděnice |
Stanoveno: | 1640 |
Spuštěno: | 1641 |
Dokončeno: | 1642 |
Osud: | Potopil 9. listopadu 1664 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | loď linky |
Tonáž: | 700 tun |
Délka: | 117 francouzských stop[1] |
Paprsek: | 29½ francouzských stop |
Návrh: | 13 francouzských stop |
Hloubka držení: | 12 francouzských stop |
Paluby: | 2 paluby zbraní |
Doplněk: | 275, +5 důstojníků |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | Dřevo |
The Lune byl 38-kanón loď linky z Francouzské královské námořnictvo, první loď linky, která má být postavena v nové státní loděnici v Île d'Indret u Nantes, navržený Deviotem a zkonstruovaný nizozemským lodním právníkem Janem Gronem (obvykle francouzsky Jean de Werth). Ona a její sestra Soleil byly dvoupodlažní se směsí bronzových děl na obou palubách zbraní.
The Lune zúčastnil se Bitva o Orbitello dne 14. června 1646 jako vlajková loď Viciramir Louis Foucault de Saint-Germain-Beaupré, hrabě de Daugnon, v Bitva u Castellammare 21. a 22. prosince 1647 a v bitvě u Pertuis d'Antioche 8. srpna 1652. Odplula 9. listopadu 1664 z Toulon pro Ostrovy Hyères zatímco nesla jednotky 1. regimentu v Pikardii, ale půl hodiny po plavbě se najednou rozpadla na čele a potopila se „jako mramor“, přičemž na palubě zůstalo jen 60 přeživších z více než 600.
Zdroje a reference
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870. str. 223. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Nomenklatura des Vaisseaux de Louis XIII et de la régence d'Anne d'Autriche, 1610 a 1661. Alain Demerliac (Editions Omega, Nice - 2004).
- Plavidla krále Slunce (2015) - Jean-Claude Lemineur; Anglický překlad Françoise Fougerata. Edice ANCRE. ISBN 978-2903179885
- Winfield, Rif a Roberts, Stephen (2017) Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1626-1786: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-4738-9351-1.
- ^ (Pre-metrická) francouzská noha byla o 6,575% delší než ekvivalentní anglická noha.
![]() | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi ve Francii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |