Francouzská loď Glorieux (1756) - French ship Glorieux (1756)
Pohled z Lady Juliana ráno po hurikánu, představovat Glorieux spolu s HMSKentaur a HMSVille de Paris | |
Dějiny | |
---|---|
Francie | |
Název: | Glorieux |
Spuštěno: | 10. srpna 1756 |
Zachyceno: | Na Battle of the Saintes dne 12. dubna 1782 |
Spojené království | |
Název: | HMS Glorieux |
Získané: | 12. dubna 1782 |
Uvedení do provozu: | 13.dubna 1782 |
Osud: | Stroskotal na hurikánu 18. září 1782 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | 74-gun třetí sazba loď linky |
Tun Burthen: | 1,718 (Staré měření stavitele ) |
Délka: | 175 ft (53 m) |
Paprsek: | 47 ft 4 v (14,43 m) |
Hloubka držení: | 21 ft 3 v (6,48 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 600 |
Vyzbrojení: |
Glorieux byl 74-gun loď linky v Francouzské námořnictvo. Postavený Clairin Deslauriers v Rochefort a spuštěno dne 10. srpna 1756 byla přestavěna v roce 1777.
Francouzská služba
Dne 30. srpna 1781 byla u francouzské flotily pod admirálem de Grasse. Podle francouzských zdrojů britská šalupa Loajální a fregata Guadeloupe když střetli s francouzskou flotilou, byli v strážní službě v Chesapeake. Guadeloupe utekla po řece York do Yorku, kde měla být později potopena.[1] Britské soudní bojové záznamy to uvádějí Loajální se vracela do britské flotily u pobřeží Jersey, když narazila na hlavní francouzskou flotilu. Francouzská fregata Aigrette, s 74-gun Glorieux na dohled, byl schopen předjet Loajální.[2] Francouzi ji vzali do služby jako Loyaliste v září, ale pak ji dal Američanům v listopadu 1781.[1]
Dne 12. dubna 1782 čelila loď pod velením kapitána (Barona) D'Escarse první HMS Vévoda pak HMSImpozantní na Battle of the Saintes. Ve svém přístupu přibil své bílé barvy na stožár a seržant Auxerrois regimentu svázal jeho halapartna a odvážně stál v čele lodi a mával jím. Když ho střelili do pravé paže, obratně chytil halapartnu do levé ruky a dál mával. Později byl jmenován důstojníkem za svou statečnost.[3] Po bitvě navzdory pokusům o Denis Decrès na palubě Richemont (dříve britská loď), aby odtáhla zasažené plavidlo, byla zajata.[4]
Místo toho byla odtažena do britského kontrolovaného přístavu a byla znovu uvedena do provozu královské námořnictvo tak jako HMS Glorieux nebo HMS Slavný následující den. Byla hodnocena jako třetí sazba.
Osud
Odplula s flotilou do Anglie dne 25. července 1782, ale později v tom roce byla ztracena hurikánová bouře vypnuto Newfoundland ve dnech 16. – 17. září spolu s dalšími zajatými francouzskými cennými loděmi Ville de Paris a Sekýrovat. Glorieux byla ztracena všemi rukama, včetně jejího kapitána Thomase Cadogana, syna Charles Cadogan, 3. baron Cadogan. Tato katastrofa pro flotilu Admirál Graves také viděl ztrátu HMSRamillies, HMSKentaur, obchodní lodě Dutton a Britská královnaa další obchodníci z konvoje 94 lodí s celkovým počtem více než 3 500 mužů ztracených.
jiný
Heller SA vytvořil model v měřítku 1: 150 Le Glorieux ve francouzském převleku.
Viz také
Citace
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenklatura Des Navires Français De 1774 À 1792. (Nice: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif, Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates, hospoda Seaforth, 2007, ISBN 1-86176-295-X