Francouzská loď Friedland (1840) - French ship Friedland (1840)
 Friedland v závěsu parníku poté, co najela na mělčinu poblíž Konstantinopole | |
| Dějiny | |
|---|---|
  Francie | |
| Název: | Friedland[1] |
| Jmenovec: | Bitva o Friedland |
| Stavitel: | Cherbourg[1] |
| Stanoveno: | 1. května 1812[1] |
| Spuštěno: | 4. března 1840[1] |
| Uvedení do provozu: | 5. října 1840[1] |
| Zasažený: | 31. prosince 1864[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Oceán-třída loď linky |
| Přemístění: | 5,302 tun |
| Délka: | 65,18 m (213 ft 10 v) (196,6 francouzských stop) |
| Paprsek: | 16,24 m (53 ft 3 v) (50 francouzských stop) |
| Návrh: | 8,12 m (25 stop francouzských) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 10.6 uzly (19,6 km / h; 12,2 mph) |
| Doplněk: | 1,079 |
| Vyzbrojení: |
|
Friedland byl Oceán-třída 118-gun loď linky z Francouzské námořnictvo.
Kariéra
Její kýl byl položen v Cherbourgu v roce 1812 jako Inflexibe. Během stavby byla přejmenována Friedland, Duc de Bordeaux Během Bourbon restaurování, Friedland znovu krátce během Sto dní a zpět k Duc de Bordeaux poté. Dne 9. Října 1830, v návaznosti na Červencová revoluce, přijala své jméno Friedland. Ona byla nakonec zahájena dne 4. března 1840.[1]
Byla vyřazena z provozu v letech 1852 až 1853, kdy vzala zpět službu a sloužila v Krymská válka.[1] Dne 27. Července 1853 najela na mělčinu Králičí ostrovy, Osmanská říše.[2] Později byla vyzdvižena. V roce 1857 byly zahájeny práce na jejím přestavbě na parní a plachetnici, ale přestavba byla přerušena v únoru 1858 a motor byl nakonec instalován na Turenne.[1]
Od března 1865 byla používána jako kasárna v Toulonu, as Colosse.[1]
Zdroje a reference
Reference
Bibliografie
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870. Skupina Retozel-Maury Millau. str. 215. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- (francouzsky) Le Friedland, syn nom, syn lancement (1840)