Francouzská pevná Courbet - French ironclad Courbet
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Pevný Courbet. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Courbet |
Jmenovec: | Amédée Courbet |
Stanoveno: | 19. července 1875 |
Spuštěno: | 27.dubna 1882, as Foudroyant |
Uvedení do provozu: | 20. října 1886, as Courbet |
Vyřazeno z provozu: | 4. ledna 1903 |
Zasažený: | 5. února 1909 |
Osud: | Prodáno do šrotu, 25. srpna 1910 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Devastace-třída pevná |
Přemístění: | 10,500 tun |
Délka: | 96 m (315 ft 0 v) |
Rychlost: | 15.5 uzly (28,7 km / h; 17,8 mph) |
Doplněk: | 700 mužů |
Vyzbrojení: |
|
Courbet byl Devastace-třída pevná centrální baterie bitevní loď Francouzské námořnictvo.
Kariéra
Loď byla položena v Toulon dne 19. července 1875 a byla zahájena 27. dubna 1882. Původně pojmenovaná Foudroyant („Blesk“) byla přejmenována na počest admirála Amédée Courbet dne 25. června 1885. Courbet byl uveden do provozu 20. října 1886 a přidělen k escadre d'évolution v Toulonu 1. listopadu 1886.[1]
V srpnu 1887 reprezentovala Francii na mezinárodní námořní výstavě v Cadiz, před návštěvou Tanger. V roce 1893 odplula do východního Středomoří a v roce 1895 navštívila Tunisko a Alžírsko. V únoru 1898 byla vyřazena z provozu a poté v říjnu 1898 odplula z Toulonu do Cherbourgu, kde se připojila k l'escadre du Nord („Severní letka“). V roce 1899 navštívila Lisabon, Cádiz, Vigo a Ferrol a v roce 1901 byla ve Vigo, Lagosu, Toulonu a Ajacciu.[1]
Po závěrečné plavbě do Alžírska v roce 1902 vyplula z Toulonu do Brestu, kde byla 4. ledna 1903 uvedena do zálohy. Odzbrojena v únoru 1908 byla 5. února 1909 zasažena a 25. srpna 1910 prodána do šrotu.[1]
Reference
- ^ A b C Roche, Jean-Michel (2012). „Bâtiments ayant porté le nom de Courbet“. netmarine.net (francouzsky). Archivovány od originál dne 14. února 2013. Citováno 23. března 2013.