Loď svobody - Freedom Ship
| Loď svobody | |
|---|---|
 | |
| Obecná informace | |
| Typ | Smíšené použití (kasino, vzdělání, hotel, kancelář a obytný ) |
| Výška | |
| Střecha | 85 m (279 stop) |
| Technické údaje | |
| Velikost | 1,8 km (5 906 stop) dlouhý, 250 m (820 stop) široký |
| Počet podlaží | 25 |
| Design a konstrukce | |
| Architekt | Freedom Cruise Line International |
| Jiná informace | |
| Počet pokojů | 50 000 bytových jednotek, 3 000 komerčních jednotek, 2 400 sdílení času a 10 000 hotelových jednotek) |
| webová stránka | |
| http://www.freedomship.com | |
Loď svobody byl plovoucí město projekt původně navrhovaný koncem 90. let.[1] Bylo tak pojmenováno kvůli „svobodnému“ mezinárodnímu životnímu stylu, který usnadňuje mobilní oceánská kolonie, ačkoli projekt by nebyl konvenční lodí, ale spíše řadou propojených čluny.
Projekt Svobodná loď představoval integrované město o délce 1 800 metrů[2] s kondominium bydlení pro 80 000 lidí,[2] nemocnice, školský systém, hotel, kasino, obchodní a kancelářské obsazení, bezcelní nákupy a další zařízení, dostatečně velká, aby vyžadovala rychlá přeprava. Komplex by měl obeplul zeměkoule nepřetržitě a pravidelně zastavovat na přístavy.[3]
Konstrukce
Freedom Ship International původně odhadovala čisté náklady na stavbu na 6 USD miliarda v roce 1999. Do roku 2002 však odhady stouply na 11 miliard USD.[3] V tiskové zprávě z července 2008 byla vysvětlena obtížnost získání spolehlivé finanční podpory. V listopadu 2013 společnost oznámila, že projekt, nyní s odhadovanou cenou 10 miliard USD, byl vzkříšen, ačkoli tato výstavba ještě nezačala. V roce 2016 byl projekt přidružen ke společnosti Kanethara Marine v Indii.[4]
Podobné projekty
Základní myšlenku zveřejnil Jules Verne ve svém románu Ostrov vrtule. Nebyly uvedeny žádné technické podrobnosti, ale kniha obsahuje myšlenku vybudování gigantického voru. Hlavním cílem projektu byla úspora daní, protože ostrov se bude každoročně pohybovat po celém světě.
Další projekty, například ResidenSea Podobně se pokoušeli vytvořit mobilní komunity, ačkoli se konzervativně omezili na omezení konvenčního stavění lodí. Pokud jde o ekonomickou flexibilitu a „svobodu“ vytvořenou takovými mobilními sídly, lze tyto projekty považovat za realizaci avantgardy Walking City[5] koncept z roku 1964, britský architekt Ron Herron skupiny Archigram. Loď svobody také sloužila jako inspirace pro (a je jí velmi podobná) Libertania, mobilní loď zobrazená v komiksu Granta Morrisona Špína. V padesátých letech Buckminster Fuller rovněž navrhla „plovoucí města“ přibližně kilometr široká, která by pojala až 50 000 stálých obyvatel. Mike Wallace v televizi provedl rozhovor s Buckminsterem Fullerem ohledně tohoto konceptu „plovoucích měst“, který Fuller vysvětlil, že by uvolnil půdu potřebnou pro zemědělství a průmyslové využití.
Viz také
- Seasteading, koncept platí zásady usedlosti k oceánu, je související proces
- Azimutový propeler, navrhovaná metoda pohonu
Reference
- ^ Robert Trigaux, „Vodní svět“, sfgate.com, z St. Petersburg Times, 5. července 1999.
- ^ A b Plovoucí města na Jak věci fungují; diskuse o plovoucí města jako příklad používá Freedom Ship
- ^ A b „Plovoucí město“. Víkendové vydání NPR. 13. dubna 2002.
- ^ http://www.freedomcruiseline.com/news.php
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 14. prosince 2013. Citováno 5. srpna 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Shromážděné kritické komentáře k projektu Freedom Ship podle Patri Friedman Seasteading Institute
- "Plovoucí utopie", kritický pohled na projekt a související utopická schémata od Čína Miéville pro V těchto dobách
- Plovoucí města, ostrovy a státy Článek, který napsal Alexander Bolonkin z pohledu fyziky pomocí Freedom Ship jako příkladu a poskytnutí technických informací