Svoboda (IX-43) - Freedom (IX-43)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Freedom |
| Majitel: | Spojené státy |
| Operátor: | Námořnictvo Spojených států |
| Registrační přístav: | IX-43 |
| Stavitel: | Great Lakes Boat Building Co. |
| Získané: | 10. září 1940 |
| Ve službě: | 10. září 1940 |
| Mimo provoz: | 1962 |
| Osud: | neznámý |
| Postavení: | umístěno mimo Naval Register a Struck, datum neznámo |
| Poznámky: | Odeslat volací značku rádia: NACY |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Pomocný škuner se dvěma stěžni |
| Přemístění: | 60 lehkých tun, 72 hrubých tun |
| Délka: | 88 stop 8 palců |
| Paprsek: | 20 stop |
| Pohon: | Hall Scott Benzinový pomocný motor s jednou vrtulí, 175 k |
| Zbroj: | žádný |
| Letadlo přepravované: | žádný |
| Letecká zařízení: | žádný |
Svoboda (IX-43), an nezařazené různé plavidlo, byla druhá loď z Námořnictvo Spojených států toho jména. Jako pomocný škuner ji získalo námořnictvo v roce 1940 a byla přidělena k United States Naval Academy kde sloužila jako poddůstojník až do roku 1962.
Historie lodi
Akt v Kongresu ze dne 6. června 1940 zmocnil ministra námořnictva, aby bez nákladů přijal vládu 2-stěžnicový škuner FREEDOM a její vybavení jako dárek od jejího majitele Sterlinga Mortona námořní akademii. Byla navržena Johnem G. Aldenem a postavena v Milwaukee ve Wisconsinu. Jachta byla dodána námořnictvu dne 10. září 40 v loděnici v Henry B. Nevins, Inc., Městský ostrov, Bronx a dorazil na Námořní akademii o dva dny později. Dne 24. října 40 jí CNO přidělil označení třídy „Nezařazeno“ a nařídil, aby její jméno zůstalo zachováno. Dne 8. ledna 41 společnost SecNav schválila přijetí symbolu IX společností BuShips, který se již používá v příručce pro registraci námořnictva, pro plavidla označená jako „nezařazená“ a společnost BuShips jí přidělila označení trupu IX-43. Ukázala se jako vynikající loď pro plavbu po oceánu a pro výuku midshipmenů, jak zacházet s velkou plachetnicí. Byla prodána v roce 1968 v návaznosti na vyšetřování padajícího programu plavby na námořní akademii Falesovým výborem v polovině 60. let. Zakoupena na Námořnické škole Harryho Lundeberga v Annapolisu v Md., Stala se z ní různá funkční (cvičná) loď SVOBODA a v provozu byla ještě v roce 1972.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.