Volný pád (1999 film) - Free Fall (1999 film)
| Volný pád | |
|---|---|
 Divadelní plakát | |
| Režie: | Mario Azzopardi |
| Produkovaný | Gavin Mitchell Orly Adelson |
| Napsáno | Příběh: Mark Homer Scénář: Ken a Jim Wheats |
| V hlavních rolích | Jaclyn Smith Bruce Boxleitner Scott Wentworth Hannes Jaenicke Hayden Christensen |
| Hudba od | Ian Christian Nickus |
| Kinematografie | Rhett Morita |
| Upraveno uživatelem | Mike Lee |
Výroba společnost | Falling Productions Inc. Orly Adelson Productions |
| Distribuovány | Fox Family Channel |
Datum vydání | 8. ledna 1999 |
Provozní doba | 89 minut |
| Země | Spojené státy Kanada |
| Jazyk | Angličtina |
Volný pád je americko-kanadsko-německý z roku 1999 akční film režie Mario Azzopardi, založený na příběhu od Mark Homer a scénář Ken Wheat a Jim Wheat. Filmové hvězdy Jaclyn Smith, Bruce Boxleitner, Scott Wentworth, Hannes Jaenicke a Hayden Christensen. Film dokumentuje neobvyklou sérii havárií, která zahrnuje sabotovaná dopravní letadla.[1][2]
Spiknutí
Poté, co Trans Regional Airlines zasáhla řada záhadných leteckých nehod, Národní rada pro bezpečnost dopravy bezpečnostní expertka Renee Brennanová (Jaclyn Smith ) požaduje uzemnění letadel letecké společnosti, a to navzdory odporu generálního ředitele letecké společnosti Richarda Pierce (Chad Everett ). Její plány maří současný přítel Mark Ettinger (Bruce Boxleitner ), a Federální letecká správa inspektorka, která opakovaně odmítá její rozkazy. Na poslední scéně havárie Renee přijme hovor od „fanouška“, který ocení její práci a zeptá se, jestli oceňuje jeho. Poté si uvědomí, že srážky jsou dílem šílence.
Poté, co je Mark při nehodě zabit, vystopují Renee a agent FBI Scott Wallace (Scott Wentworth) sabotéra Michaela Ivesa (Hannes Jaenicke), bývalého pilota, který se snaží pomstít leteckou společnost za označení smrtelného leteckého neštěstí v Seattlu za chybu pilota a pilotem byla jeho manželka Karen. Samotný pár je chycen do pasti, kterou pro ně zabiják nastavil na 33 000 stop.
Obsazení
|
|
Výroba
Volný pád byl natočen Falling Productions Inc na místech v Toronto, Ontario, na Mezinárodní letiště Toronto Pearson Starý terminál 1 a dovnitř Uxbridge, Ontario. Použití skladových záběrů dopravních letadel je evidentní. Scény havárie včetně první havárie jsou upravovány z Nebojácný (1993),[je zapotřebí objasnění ] zatímco scény z Zázračné přistání (1990). Primárním letadlem, které „Trans Regional Airlines“ létají, je Airbus A320, ačkoli záběry kokpitů a interiérů pocházejí z jiných letadel. Mezi další viditelná letadla patří a Learjet 35, Boeing 737 a Lockheed L-1011 TriStar.[3]
Film distribuoval Fox Family Channel a poprvé vydán v USA 17. ledna 1999, přičemž vydání z roku 1999 je v Itálii jako Freefall - kvóta Panico ad alta a v Německo tak jako Angst über den Wolken.[4] Film měl premiéru ve Španělsku v roce 2000, poté následovala videa ve Francii jako Crashs en série, Německo jako Volný pád: Todesflug 1301,[5] Japonsko a Nový Zéland. To mělo jeho televizní premiéru ve Švédsku dne 19. února 2007.
Recepce
Volný pád byl považován za typický “vyrobený pro televizi "produkce a přijal rozhodně protichůdné recenze. Filmový recenzent Hal Erickson jednoduše nazval film „Vyrobeno pro kabel“.[6] Řekl filmový recenzent Sergio Ortego Volný pád „nezaslouží si více než 3 z 10“ Dále uvedl: „Tento film byl skutečně velmi špatně natočen ... úplný propadák, se směšnými speciálními efekty, špatným hereckým výkonem, strašlivými dialogy v jedné linii a téměř nemožnými dějovými liniemi, nebo řekněme, mezerami.“[3]
Reference
Poznámky
Citace
- ^ Oster a kol. 1995, s. 7.
- ^ „Angst über den Wolken“ (v němčině). Prisma (prisma-online.de). Citováno: 18. července 2010.
- ^ A b C Ortega. Sergio. „Free Fall (recenze filmu).“ airodyssey.net, 6. srpna 2005. Citováno: 28. září 2014.
- ^ „Angst über den Wolken“ (v němčině) “ Zelluloid (zelluloid.de). Citováno: 17. července 2010.
- ^ „Freefall - Todesflug 1301“ (v němčině). Nové video (new-video.de). Citováno: 17. července 2010.
- ^ Erickson, Hal. "Volný pád". Průvodce AMG AllMovie. Citováno: 28. září 2014.
Bibliografie
- Oster, Clinton V., C. Kurt Zorn a John S. Strong. Proč Crash Airplanes: Letecká bezpečnost v měnícím se světě. Oxford, UK: Oxford University Press, 1995. ISBN 978-0-19507-223-5.