Frank Irving - Frank Irving - Wikipedia

Tento článek je o britském pilotovi kluzáků. Britský počítačový programátor a aktivista viz Francis Irving.

Frank Irving (7. dubna 1925 - srpen 2005) byl britský letecký inženýr, pilot kluzáku, autor a vysokoškolský pedagog.

raný život a vzdělávání

Francis George Irving se narodil v roce Liverpool, Spojené království. Zúčastnil se St. Edward's College, a pak Liverpool University.[1]

Letectví

Irving absolvoval Liverpool University v roce 1944 s First in Engineering. Po absolutoriu pracoval jako pozorovatel civilních letových zkoušek na Experimentální zařízení pro letadla a výzbroj na Boscombe dolů, Wiltshire. V roce 1945 absolvoval kurz pro civilní pozorovatele u Empire Test Pilots School.[1]

Začal přednášet v leteckém inženýrství na Imperial College London v roce 1947 a pokračoval až do svého odchodu do důchodu. Byl dozorcem Beit Hall, koleje pro studenty Imperial College, od roku 1950 do roku 1975.[1]

Nakonec se stal docentem v oboru performance, stabilita a řízení letadel. Byl autorem Úvod do podélné statické stability nízkorychlostních letadel v roce 1966.[1]

Irving se stal členem Royal Aeronautical Society v roce 1946 a později byl zvolen členem Společnosti.[1]

Klouzání

Irving se naučil létat s kluzáky Klub plachtění Imperial College. Poté pravidelně létal na národních klouzavých mistrovstvích.[1]

V roce 1955 Irving a Lorne Welch se stali prvními piloty, kteří překročili anglický kanál na dvoumístném kluzák. Spustili z Lasham v Hampshire, odletěl do Doveru a poté přes kanál do Calais, přes Brusel a přistál v Leuven v Belgie, vzdálenost 409 km, britský rekord pro dvoumístný kluzák.[1]

Byl mezi britskými piloty kluzáků, kteří zkoumali horské závětrné vlny dosáhnout výšek až 6 100 m a vyšších. V roce 1962 dosáhl Zlatý odznak se dvěma diamanty.[1]

Irving byl předsedou technické komise Britská asociace klouzání po dobu 25 let. Byl také aktivní v Organizace Scientifique et Technique du Vol à Voile (OSTIV). Na kongresech OSTIV přednesl dvacet jedna technických dokumentů.[1] Vyvinul trubku Irving Tube, aby poskytl kluzák variometry s celková kompenzace energie takže piloti kluzáků mají přesné informace o vzestupu a pádu vzduchu, ve kterém létají.[2][3]

Externí obrázek
ikona obrázku *Fotografie Franka Irvinga v Sigmě[4]

Byl úzce spojen s vývojem Sigma, velmi výkonný experimentální kluzák.

Irving byl prezidentem Imperial College Gliding Club od roku 1969 do roku 1999, kdy se ve věku 74 let rozhodl přestat létat sólově.[1]

Publikace

  • Plachtící pilot (1955) s Ann a Lorne Welch
  • Úvod do podélné statické stability nízkorychlostních letadel (1966), Franklin Book Co., ISBN  0-08-010741-9
  • The New Soaring Pilot (1968) s Ann Welch
  • Cesty stoupajícího letu (1999)

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h i j „Frank Irving“, The Daily Telegraph, Londýn, 3. listopadu 2005, vyvoláno 17. ledna 2011
  2. ^ Irving Tube, vyvoláno 17. ledna 2011
  3. ^ Langley Research Center, Stránka 224 (PDF), vyvoláno 17. ledna 2011
  4. ^ Fotografie - Irving in Sigma, archivovány z originál dne 24. ledna 2013, vyvoláno 17. ledna 2011

Reference