Francis Curnow - Francis Curnow

Francis Curnow (zemřel 24. dubna 1901) byl třetím komisařem Queenslandské železniční oddělení v Austrálii.

Železniční kariéra

V roce 1866 se Curnow usadil Ipswich, Queensland, jako skladovatel železnic, poloha nutná otevřením Železniční trať Ipswich - Grandchester. V lednu 1877 byl povýšen na pozici vrchního ředitele v kanceláři komisaře pro železnice, což je pozice na druhém místě za komisařem. Kanceláře pro zaměstnance tajemníka pro železnice v Queenslandu byly zřízeny na půdě původní terminálové stanice v Brisbane v ulici Roma, pravděpodobně na počátku Brisbane gymnázium, obnoveno pro železniční účely.[1]

V lednu 1884 byl Curnow povýšen na úřadujícího komisaře pro železnice a 12. března 1885 byl opět povýšen do funkce Komisař pro železnice. Curnow byl třetí osobou, která zastávala tuto pozici, a nahradila ji Arthur Orpen Herbert který se stal náměstkem ministra pro železnice.[2]

V době, kdy Curnow pracoval jako komisař pro železnice, byl zaveden zákon o železnicích (1888), který měl vytvořit radu tří komisařů, kteří dohlíželi na rozhodování v železnicích, ve snaze snížit politický vliv.[3] Jmenování sboru komisařů dne 29. července 1889 vedlo Francise Curnowa k odchodu ze železnic s důchodem £ 500.[4] Brzy poté byl jmenován předsedou Metropolitní dopravní komise, kterou zastával až krátce před svou smrtí.[5]

Osobní život

Curnow dorazil dovnitř Queensland v březnu 1860 od Cornwall v Británii.

V roce 1877 Curnow postavil dům Peklo pro jeho domov v Brisbane, blízko jeho pracoviště. Hellesvere byla dřevěná chata se strmým sklonem vlnitý plech střecha obsahující podkroví s střešní okna na severní a jižní straně.[1]

Curnow zemřel dne 24. dubna 1901 od srdeční selhání zapříčiněno tyfus ve svém domě Hellesvere.[5] Byl pohřben na Hřbitov Toowong.[6]

Dědictví

Jeho domov Peklo v Brisbane byl uveden na Queensland Heritage Register dne 21. října 1992, částečně pro jeho vzácnost jako domov té doby a částečně pro jeho spojení s Curnowem.[1]

Reference

  1. ^ A b C „Hellesvere (položka 600280)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 1. srpna 2014.
  2. ^ „Vládní věstník Queenslandu“. 36 (44). 14. března 1885: 932. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  3. ^ Kerr, John (1998). Trumf úzkorozchodné dráhy. Brisbane: Boolarong Publications. str. 90. ISBN  0-86439-204-4.
  4. ^ „Brisbane Courier“. Brisbane Courier. XLVI (9 841). Queensland, Austrálie. 30. července 1889. str. 4. Citováno 6. listopadu 2018 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  5. ^ A b „SMRT MR. F. CURNOWA“. Ranní bulletin. LXII (1106 [?]). Queensland, Austrálie. 30. dubna 1901. str. 6. Citováno 6. listopadu 2018 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  6. ^ „Hledání hřbitovů“. Rada města Brisbane. Citováno 18. srpna 2018.


Uvedení zdroje

CC-BY-ikona-80x15.png Tento článek na Wikipedii byl původně založen na „Registr dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 7. července 2014, archivováno dne 8. října 2014). Geo souřadnice byly původně vypočítány z „Hranice registru dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 5. září 2014, archivováno dne 15. října 2014).