Převodovka Ford MTX - Ford MTX transmission
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červenec 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Převodovka Ford MTX je 4 nebo 5 rychlostí manuál transaxle používané v některých severoamerických osobních automobilech Ford s pohonem předních kol (Escort, EXP, Tempo, Taurus a jejich protějšky Mercury) od roku 1981 do roku 1994.
Vezměte prosím na vědomí, že tyto „MTX“ (1 až 5) jsou samy o sobě jedinečné a nelze je zaměňovat s jinými převodovkami „MTX“ společnosti Ford, jako je „MTX-75“, který byl později nalezen v letech 1995–2001 Contours, Mystiques a Cougars. [1]
MTX-I
The MTX-I byl čtyřstupňová manuální převodovka představená v Ford Escort a Mercury Lynx jako základní model „úspory paliva“. Jednalo by se o základní volitelnou převodovku pro Ford EXPs a Mercury LN7s v roce 1982. [2]
Převodové poměry:
| Nabízená léta | 1 | 2 | 3 | 4 | R | Koncový pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981-1984 | 3.58 | 2.05 | 1.23 | 0.81 | 3.46 | 3.58 |
| 1981-1982 | 3.58 | 2.05 | 1.23 | 0.81 | 3.46 | 4.05 |
| 1983-1984 | 3.23 | 1.90 | 1.23 | 0.81 | 3.46 | 3.04 |
MTX-II
The MTX-II byl také čtyřstupňovou manuální převodovkou, ale nahradil MTX-I v roce 1984 a byl k dispozici až do roku 1990 s koncem 1. generace Escort & Lynx. Měla to být silnější jednotka než předchozí čtyřstupňová MTX, která je nyní navržena tak, aby od roku 1984 fungovala se silnějšími nápravami a silnějšími převodovkami nových Ford Tempo a Mercury Topaz.[3]
Převodové poměry:
| Nabízená léta | 1 | 2 | 3 | 4 | R | Koncový pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | 3.21 | 1.81 | 1.15 | 0.78 | 3.27 | 2.85 |
| 1986-1990 | 3.46 | 1.81 | 1.15 | 0.78 | 3.27 | 3.52 |
MTX-III
The MTX-III byl představen v roce 1983 v Ford Escort, Ford EXP, Rtuť LN7 ], a Mercury Lynx. To bylo také k dispozici v Tempo a Topas po celou dobu jejich desetiletého běhu a byl používán v Taurus MT-5.
V roce 1984 by došlo k určitým změnám (včetně odlišného vzorce řazení) práce s novými Tempo a Topaz a jejich silnějším mechanickým hardwarem. Tato aktualizovaná verze by byla volitelná mezi všemi eskortami, rysy, tempáři a topazy v letech 1984 až 1994. Byla by také standardní převodovkou pro všechny Ford EXP od roku 1984 do roku 1988, kdy byla ukončena výroba, a od roku 1986 do roku 1989 v non-SHO Taurus .
Tato převodovka byla ukončena v roce 1994. Verze 3.73 s převodem finálních pohonů byla standardní součástí sportovních sedanů / kupé Tempo GLS / Topaz XR5 / LTS.
Převodové poměry:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R | Finální jízda |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.60 | 2.12 | 1.39 | 1.02 | 0.77 | 3.62 | 3.33 |
MTX-IV
The MTX-IV je vylepšená verze vytvořená uživatelem Mazda a představen v roce 1989 pro Taurus SHO. Rovněž byl použit v modelech Tempo / Topaz vybavených Vulcan V6. Instalace této transaxle do V6 Tempo vyžaduje použití setrvačníku, spojky, přítlačné desky a CV náprav specifických pro Tempo. Tato transaxle byla také použita na trhu s autopříslušenstvím k převodu 3.0L vulkánského Taurusu na manuální převodovku, což nebylo v továrně nabízeno.
Převodové poměry (Vulcan Tempo / Topaz[4]):
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R | Koncový pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.60 | 2.12 | 1.39 | 1.02 | 0.76 | 3.62 | 3.52 |
Převodové poměry (Taurus SHO[5][6]):
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R | Koncový pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.21 | 2.09 | 1.38 | 1.02 | 0.74† | 3.42 | 3.74† |
† - Skutečný 5. převodový poměr je 1,02: 1 (stejný jako 4. převodový stupeň), ale prochází odlišným koncovým hnacím kolem od převodů 1-4 a zpátečky s poměrem 2,73: 1, což mu dává efektivní převodový poměr 0,74: 1, pokud předpokládáme, že má stejný převodový poměr jako zbytek rychlostních stupňů.
Viz také
Reference
- ^ . Ford Motor Company. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc);| datum přístupu =vyžaduje| url =(Pomoc) - ^ [FordEXP.com "Ford Escort / EXP MTX-I Gear Ratios"] Šek
| url =hodnota (Pomoc). Klub majitelů Ford EXP a Mercury LN7. Citováno 2012-02-12. - ^ [FordEXP.com "Ford Escort / EXP MTX-I Gear Ratios"] Šek
| url =hodnota (Pomoc). Klub majitelů Ford EXP a Mercury LN7. Citováno 2012-02-12. - ^ „Specifikace 5 rychlostí MTX-IV“. Tempo - Topaz Car Club of North America. Citováno 2010-03-02.
- ^ „Ford-Taurus.org Informace o přenosu“. Americký klub Taurus. Citováno 2010-03-02.
- ^ „Produktová brožura Ford pro Taurus SHO“. Ford Motor Company. Citováno 2010-05-14.
