Létající handicap - Flying Handicap
| Přerušený závod sázek | |
| Umístění | Závodní dráha Sheepshead Bay Sheepshead Bay, Brooklyn, New York, Spojené státy |
|---|---|
| Slavnostně otevřena | 1893–1909 |
| Typ závodu | Plnokrevník – Ploché závody |
| Informace o závodech | |
| Vzdálenost | 6 1/2 honičky (0,81 míle) |
| Povrch | Špína |
| Dráha | levák |
| Kvalifikace | Tři roky starý |
The Létající handicap byl Američan Plnokrevný dostih běží od roku 1893 do roku 1909 v Závodní dráha Sheepshead Bay v Sheepshead Bay, Brooklyn, New York. Závod pro tříleté koně obou pohlaví, poslední běh na špíně na vzdálenost šest a půl honičky.[1][2]
Historické poznámky
Mezi budoucí koně Síně slávy, kteří vyhráli Flying Handicap, patří Domino v roce 1894 a Koště v roce 1904.[3]
Síň slávy inductee George M. Odom vyhrál tento závod jako žokej (1903) i jako trenér / majitel (1909).
Celostátní zastavení koňských dostihů v letech 1911–1912
11. června 1908 Republikán kontrolované Newyorská legislativa pod Guvernér Charles Evans Hughes prošel Právní předpisy proti sázení Hart – Agnew se sankcemi umožňujícími pokuty a až ročním vězením.[4]
I přes silný odpor prominentních vlastníků, jako je August Belmont, Jr. a Harry Payne Whitney, reformní zákonodárci nebyli šťastní, když se dozvěděli, že sázení stále probíhá na závodních tratích mezi jednotlivci, a měli další restriktivní legislativu schválenou zákonem New Yorku v roce 1910 [5] to umožnilo majitelům závodních tratí a jejich členům představenstvo být pokutován a uvězněn, pokud bude někdo nalezen sázet, a to i soukromě, kdekoli v jejich prostorách. Poté, co byla poražena novela zákona z roku 1911 omezující odpovědnost vlastníků a ředitelů,[6] všechny závodní dráhy ve státě New York byly vypnuty. Výsledkem bylo, že Flying Handicap nebyl spuštěn v letech 1911 a 1912.
Majitelé, jejichž koně závodního věku neměli kam jít, je začali posílat, jejich trenéry a žokejy, aby závodili v Anglii a Francii. Mnoho koní zde ukončilo svoji závodní kariéru a řada z nich zůstala důležitou součástí Evropy chov koní průmysl. Plnokrevné časy uvedlo, že v letech 1908 až 1913 bylo do zámoří odesláno více než 1 500 amerických koní a nejméně 24 z nich bylo minulostí, přítomností nebo budoucností Šampioni.[7] Když 21. února 1913 vládl New York Supreme Court, Appellate Division Soud viděl návrat koňských dostihů v roce 1913, na koňské závodní zařízení Sheepshead Bay bylo příliš pozdě a nikdy se znovu neotevřel.[8][9]
Evidence
Rychlostní rekord:
- 1: 18,40 při 6,5 Furlongs - Spooner (1908)
- 1: 12,80 při 6 furlongech - Dublin (1901)
- 1: 10,00 @ 5 ¾ furlongů - Domino (1894)
Nejvíc vyhrává a žokej:
- 2 – Fred Taral (1894, 1895)
Nejvíc vyhrává a trenér:
- 3 – Sam Hildreth (1895, 1899, 1900)
Nejvíc vyhrává vlastník:
- 2 – Newcastle stabilní (1903, 1906)
Vítězové
| Rok | Vítěz | Stáří | Žokej | Trenér | Majitel | Dist. (Mil ) | Čas | Vyhrajte $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1909 | Princ Gal | 3 | James Butwell | George M. Odom | George M. Odom | 6,5 F. | 1:20.20 | $1,050 |
| 1908 | Spooner | 3 | Clifford D. Gilbert | Max Hirsch | F. B. Lemaire | 6,5 F. | 1:18.40 | $1,050 |
| 1907 | Baby Wolf | 3 | Joe Notter | John W. Rogers | Harry Payne Whitney | 6 F. | 1:15.00 | $2,500 |
| 1906 | Inkvizitor | 3 | Walter Miller | Thomas Welsh | Newcastle stabilní | 6 F. | 1:13.20 | $2,750 |
| 1905 | Oxford | 3 | Lucien Lyne | James J. McLaughlin | James J. McLaughlin | 6 F. | 1:14.00 | $2,600 |
| 1904 | Koště | 3 | Tommy Burns | Robert Tucker | Samuel S. Brown | 6 F. | 1:13.60 | $2,600 |
| 1903 | Shot Gun | 3 | George M. Odom | Thomas Welsh | Newcastle stabilní | 6 F. | 1:14.60 | $1,770 |
| 1902 | Hatasoo | 3 | Willie Shaw | Julius Bauer | Arthur Featherstone | 6 F. | 1:13.00 | $2,050 |
| 1901 | Dublin | 3 | Patrick A. McCue | W. Fred Presgrave | Goughacres stabilní | 6 F. | 1:12.80 | $1,750 |
| 1900 | Vulcain | 3 | Milton Henry | Sam Hildreth | Sam Hildreth | 6 F. | 1:13.40 | $1,400 |
| 1899 | Toluca | 3 | Richard Clawson | Sam Hildreth | Sydney Paget | 6 F. | 1:14.00 | $1,430 |
| 1898 | Bendoran | 3 | Danny Maher | Walter Jennings | Walter Jennings | 6 F. | 1:14.40 | $1,280 |
| 1897 | Kasseopie | 3 | Fred Littlefield | R. Wyndham Walden | Alfred H. & Dave H. Morris | 6 F. | 1:15.20 | $1,450 |
| 1896 | Uprchlík | 3 | Tod Sloan | William M. Wallace | William M. Wallace | 6 F. | 1:16.00 | $1,400 |
| 1895 | Rey del Caredes | 3 | Fred Taral | Sam Hildreth | Stáj Santa Anita | 5,75 F | 1:11.40 | $1,400 |
| 1894 | Domino | 3 | Fred Taral | William Lakeland | James R. & Foxhall P. Keene | 5,75 F | 1:10.00 | $1,475 |
| 1893 | Kaktus | 3 | Mnich Overton | David Gideon | David Gideon & John Daly | 5,75 F | 1:11.60 | $1,095 |
Reference
- ^ „Zhuštěná historie létajícího handicapu 1893–1908“. Denní závodní forma. 1909-09-01. Citováno 2019-06-01 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ „Létání do přidaného startéru: Prince Gal má v Sheepshead Bay funkci handicapu“. Denní závodní forma. 1909-09-02. Citováno 2019-06-01 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ „Před dvaceti lety“. Denní závodní forma. 1924-08-29. Citováno 2019-06-01 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ „Tresty v New York Bills“. Denní závodní forma. 1908-01-18. Citováno 2018-10-26 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ Liebman, Bennett (24. května 2009). „První americká série Triple Crown“. Železnice. Citováno 2. září 2017.
- ^ „Návrh zákona o závodní dráze poražený v Senátu; Opatření upravující odpovědnost ředitelů za selhání hazardu“. The New York Times. 14. července 1911. Citováno 2. září 2017.
- ^ „Závod století“. Plnokrevné časy. 14. února 2000. Citováno 2. září 2017.
- ^ „Ničení způsobené Hughesem“. Denní závodní forma. 1908-12-15. Citováno 2018-11-30 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ „Famous Old Track is sold“. Denní závodní forma. 1914-11-17. Citováno 2018-11-30 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.