Fly America Act - Fly America Act
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Fly America Act odkazuje na ustanovení přijatá Hlava 49 zákoníku Spojených států „Nadpis VII, část A, hlava I, kapitola 401, 40118 - Vládní letecká doprava.
Zákon Fly America Act se vztahuje na všechna cestování financovaná z Federální vláda Spojených států finanční prostředky a vyžaduje použití leteckých společností s „vlajkou USA“ (nezaměňovat s vlajkové lodě ) až na několik výjimek. Mezi tyto osoby patří zaměstnanci federální vlády USA, jejich závislé osoby, konzultanti, dodavatelé, příjemci grantu a další.
Zákon o Fly America je začleněn do Federální předpisy o akvizici (FAR) v hlavě 47.4 - Letecká přeprava dopravci pod vlajkou USA, a proto se vztahuje na všechny vládní smlouvy USA vydané pro USA a mimo USA. společnosti, s výjimkou dodavatelů komerčních položek, které jsou osvobozeny od zákona podle části 12.503 FAR.
Zákon o Fly America nezakazuje cestování financované civilními vládními agenturami u dopravců spojených s národy, které mají se Spojenými státy oprávněnou „dvoustrannou nebo mnohostrannou dohodu“; cestující však musí vyplnit prohlášení, že taková dohoda existuje. Ačkoli Spojené státy vstoupily do více než 100 Otevřená obloha pouze několik z nich je považováno za „dvoustranné nebo mnohostranné dohody“; jsou to dohody s Evropskou unií (včetně nečlenů EU) Norsko a Island ), Austrálie, Saudská arábie,[1] Švýcarsko, a Japonsko.[2] Úplný seznam Otevřená obloha partneři jsou k dispozici na internetu Americké ministerstvo zahraničí.[3]
Britské letecké společnosti již nebudou součástí programu Fly America poté, co Spojené království opustí Evropskou unii.[4]