Flaminius Raiberti - Flaminius Raiberti - Wikipedia

Baron

Flaminius Raiberti
Flaminius Raiberti 1913.jpg
Flaminius Raiberti v roce 1913
Ministr války
V kanceláři
16. prosince 1920-16. Ledna 1921
PředcházetAndré Joseph Lefèvre
UspělLouis Barthou
Ministr námořní dopravy
V kanceláři
15. ledna 1922-29. Března 1924
PředcházetGabriel Guist'hau
UspělMaurice Bokanowski
Osobní údaje
narozený(1862-04-13)13.dubna 1862
Pěkný, Alpes-Maritimes, Francie
Zemřel16. prosince 1929(1929-12-16) (ve věku 67)
Pěkný, Alpes-Maritimes, Francie
Národnostfrancouzština

Flaminius Raiberti (13. dubna 1862 - 16. prosince 1929) byl francouzský politik, který byl 32 let radikálním republikánským poslancem za Nice a poté sedm let členem Senátu. Byl Ministr války a pak Ministr námořnictva po první světová válka (1914–18).

Život

Raná léta

Baron Flaminius Raiberti se narodil v roce Pěkný, Alpes-Maritimes dne 13. dubna 1862 do aristokratické rodiny.[1]Byl potomkem Louise Raibertiho, "notář vévodský"ze Saint-Martin-Lantosque (dnes Saint-Martin-Vésubie ), který zemřel v roce 1639.[2]Někteří z jeho předků sloužili v armádě Království Sardinie.[3]Zapsal se na právnickou fakultu a poté nastoupil do advokátní komory v Nice.[1]V roce 1888 založil Raiberti deník La Révision, což se odrazilo Boulangista Než se stal zástupcem, opustil boulangismus.[3]Stal se generálním radcem, poté byl 30. března 1890 zvolen do Poslanecké sněmovny pro 1. obvod v Nice.[1]

Náměstek

Raiberti byl ve věku 27 let, když byl zvolen, a zastával úřad po dobu 32 let až do vstupu do Senátu v roce 1922.[4]On byl znovu zvolen na stejné místo dne 20. srpna 1893 jako radikální kandidát, a byl znovu zvolen dne 8. května 1898, dne 27. dubna 1902, dne 6. května 1906, dne 26. dubna 1914 a dne 16. listopadu 1919 o Republikánské a demokratické unii plošina. Raiberti byl viceprezidentem rozpočtového výboru v roce 1917 a později byl předsedou finančního výboru.[1]Svůj liberální názor ukázal v diskusích o pracovních smlouvách, sociální pomoci, důchodech pracovníků, pracovní době a dotovaném bydlení.[5]Raiberti se stal členem Asociace pro mezinárodní ochranu légale des travaileurs, jehož cílem bylo sjednocení mezinárodního sjednocení práce.[6] V roce 1908 vstoupil do Musée social, a to především k účasti v jeho nové sekci o hygieně měst a venkova.[7]

Místní politika

Raiberti odmítl dvojí mandát a odmítl se stát kandidátem na starostu Nice, což podle něj mělo ve vnitrostátních volbách nepatřičnou výhodu.[8]Byl však generálním radcem pro Contes od roku 1901 a byl zvolen reprezentovat Menton v roce 1919 byl prezidentem Alpes-Maritimes Rezortní shromáždění od roku 1911 do roku 1927.[9]Během svého dlouhodobého funkčního období Raiberti přeměnil Alpes-Maritimes na demokratičtější republikánství místo vlády oportunistických významných osobností.[4]Stará garda politiků, na jejichž moc postupně zaútočil, měla úzké vazby na bankovní, pojišťovací, železniční a realitní zájmy a k udržení moci používala kupování hlasů a zastrašování.[10]Jako náměstek zasahoval do diskuse o rozpočtu ve prospěch rozvoje svého regionu a hrál důležitou roli při rozvoji železnic, včetně Puget-Théniers – Saint-André linka a Nice - Cuneo linka, která spojuje Nice s italskými hranicemi. Zajistil také rychlé vlaky z Nice do Paříže.[11]

Ministr a senátor

Raiberti byl krátce ministrem války v kabinetu Georges Leygues od 16. prosince 1920 do 16. ledna 1921. Po odchodu z této funkce během přeskupení kabinetu byl v roce 1921 zvolen viceprezidentem Poslanecké sněmovny a do této funkce byl znovu zvolen v roce 1922. Raiberti byl ministrem námořnictva v kabinetu Raymond Poincaré od 15. ledna 1922 do 29. března 1924.[1]Byl zvolen senátorem za Alpes-Maritimes dne 26. března 1922, přičemž si zachoval svůj post ministra. Pod jeho vedením byla zavedena legislativa vedoucí k renovaci námořnictva. Vládu opustil v roce 1924 a vrátil se k parlamentní práci v Senátu pro finance, armádu a vzduch. V případě nedostatečného zdraví prohrál volby ze dne 20. října 1929. Flaminius Raiberti zemřel v Nice 16. prosince 1929 ve věku 67 let.[1]

Dědictví

D15 v Contes, Alpes-Maritimes na sever od Nice se jmenuje Avenue Flaminius Raiberti.[12]The Musée ferroviaire Flaminius Raiberti (Železniční muzeum Flaminius Raiberti) je plně zrekonstruovaná hala ve vesnici Sainte Thècle v Vallée du Peillon. Popisuje to Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) a zaměřuje se na stavbu jednokolejné železniční tratě z Nice do Cuneo, Itálie.[13]

Publikace

  • Raiberti, Flaminius (1893). Proposition de loi relativní à la constitution des cadres et des effectifs de l'armée active et de l'armée Territoriale ... prezentace par M. Raiberti, ... (29 février 1893.). Motteroz. str. 177.
  • Raiberti, Flaminius (1896). Rapport fait au nom de la Commission chargée d'examiner le projet de loi portant approbation des Conventions de délimitation et de commerce signées à Pékin, le 20. juin 1895, entre la France et la Chine, Par M. Raiberti, ... (30 Janvier 1896). Motteroz. str. 12.
  • Raiberti, Flaminius (1897). Zpráva o pověření komisaře pro zkoušku komisaře: 1 ° La proposition of loi de M. M. le Comte de Tréveneuc, de Malvy et plusieurs de leurs collègues, portant organization du haut commandement dans l'armée française; 2 ° La proposition de loi de M. Raiberti, sur le service d'état major, Par M. Raiberti, ... (9 décembre 1897). Motteroz. str. 39.
  • Raiberti, Flaminius (1900). Zpráva ... (Budget général de 1901: ministère de la guerre) par M. Raiberti, ... (10 juillet 1900.). Motteroz. str. 364.

Reference

  1. ^ A b C d E F Jolly 1977.
  2. ^ Bianchini 2001.
  3. ^ A b Bellon 2011, str. 61.
  4. ^ A b Bellon 2011, str. 58.
  5. ^ Bellon 2011, str. 65.
  6. ^ Horne 2002, str. 123.
  7. ^ Horne 2002, str. 124.
  8. ^ Bellon 2011, str. 62.
  9. ^ Bellon 2011, str. 63.
  10. ^ Bellon 2011, str. 59–60.
  11. ^ Bellon 2011, str. 67.
  12. ^ Plan Avenue FLAMINIUS RAIBERTI - Gralon.
  13. ^ Musée ferroviaire Flaminius Raiberti - Peillon.

Zdroje