Fire in the Hole (Silver Dollar City) - Fire in the Hole (Silver Dollar City)
| Oheň v díře | |
|---|---|
 | |
| Silver Dollar City | |
| Umístění | Silver Dollar City |
| Parkovací část | Hugova Hill Street |
| Souřadnice | 36 ° 40'13 ″ severní šířky 93 ° 20'27 "W / 36,670261 ° N 93,340698 ° WSouřadnice: 36 ° 40'13 ″ severní šířky 93 ° 20'27 "W / 36,670261 ° N 93,340698 ° W |
| Postavení | Provozní |
| Datum otevření | 1972 |
| Obecné statistiky | |
| Typ | Ocel – Přiložený |
| Výrobce | Herschend Family Entertainment |
| Návrhář | Herschend Enterprises |
| Zvedací / spouštěcí systém | Vlaky jsou poháněny a pohánějí se po úsecích do kopce. Vlaky pak volně převalují kapky. Pneumatiky vložené do koleje také pohybují vlaky určitými úseky. |
| Pokles | 20 stop (6,1 m) |
| Délka | 1380 stop (420 m) |
| Rychlost | 43 km / h |
| Inverze | 0 |
| Doba trvání | 3:15 |
| Kapacita | 1000 jezdci za hodinu |
| Omezení výšky | 36 palců (91 cm) |
| Vlaky | 2 auta. Jezdci jsou uspořádáni 2 napříč ve 3 řadách, celkem tedy 12 jezdců na vlak. |
 Musí přestoupit z invalidního vozíku | |
| Oheň v díře na RCDB Fotografie ohně v díře v RCDB | |
Oheň v díře je uzavřená horská dráha nachází se na Silver Dollar City v Branson, Missouri. Třípodlažní ocelová dráha byla postavena vlastní společností Silver Dollar City v roce 1972. Jízda je často považována za kříženec temné jízdy a horské dráhy. Podobná jízda, “Blazing Fury ", byl postaven v Herschend Family Entertainment Město Silver Dollar City Tennessee, nyní známé jako Dollywood, v roce 1978.
Téma
Oheň v díře je zaměřen na příběh Marmaros, an Ozarks kopcovité město. Marmaros byl postaven poblíž Jeskyně Marvel a je současným místem zábavního parku Silver Dollar City. Marmaros vyrostl z nutnosti. Horníky přitahovala těžba guano z jeskyně spolu s jejich rodinami začalo přibývat. Investoři navrhli město s úmyslem stát se letoviskem, jako je Eureka Springs, Arkansas nebo Monte Ne, Arkansas. Investice se staly značnými a populace města rychle rostla.
Existence Marmarosu silně spoléhala na těžební provoz jeskyně Marvel. Město nedokázalo přilákat turisty a po ukončení těžby začalo pomalu vymírat. Hodně z města bylo později zničeno požárem a to, co zbylo, se přesunulo na místo jižně od jeskyně a nyní je ponořeno pod Jezero Table Rock.
O městě se říkalo, že je spáleno k zemi skupinou vigilantů známých jako Baldknobbers. Temná fakta se změnila v legendu, díky níž je dešifrování příběhu prakticky nemožné. Někteří věří, že vypálení vesnice začalo jako opilý boj v místní krčmě. Ostatní za to mohou xenofobní pobouření nad Williamem H. Lynchem, a kanadský podnikatel, který koupil jeskyni Marvel; Lynch později jeskyni otevřel jako turistickou atrakci. Důkazy dokazují, že město ve skutečnosti shořelo, avšak skutečný příběh nemusí být nikdy prokázán.
Původní koncept jízdy spoléhal do značné míry na samotnou jeskyni Marvel. Během fází plánování Fire in the Hole byla jízda označována jako The Devil's Den. Takhle se jeskyně nazývala staletí před zahájením těžby. Jízda měla zahrnovat sopky a explodující gejzíry. Změny však byly nakonec provedeny a jízda získala svou současnou podobu.
Oheň v díře s datem výroby a zvláštním předmětem učinily z jízdy oblíbenou kulturu, přičemž někteří lidé dokonce během jízdy vyvinuli „linky zpětného volání“, aby křičeli na různá místa. Jezdci projíždějí výjevy obyvatel města, kteří se snaží uhasit plameny, než přejdou po hroutícím se mostu, téměř se dostanou k přejezdu parního vlaku a narazí do chatrče dynamitu. Ve finále jízdy jsou dráhové vlaky posílány rachotem přes kapku do kaluži vody se stříkající povrchovou úpravou. Splash je součástí jízdy od jejího početí. Vodní děla ve stříkajícím jezeře mohou být v letních měsících vylepšena tak, aby zaplavila jezdce, a vypnutá během chladnějších ročních období pouze pro mlžné jezdce.
Scény
Po celou dobu jízdy je mnoho scén Marmarosu pohlcených plameny. Scény zahrnují hořící hotel, tábor Baldknobbers, planoucí kajutu, hroutící se most a hlavní ulici se salonem, pohřebním ústavem a kovárnou. Na hlavní ulici se odehrává přestřelka mezi třemi Baldknobbery a městským šerifem. To má za následek vystřelení oken pohřebního ústavu a vystřelení jezdců do otvorů po kulkách ve vodní věži.
Pro zvýšení kapacity jezdce byla velká část tratě odstraněna v roce 1982. Po prvním klesání (Collapsing Bridge) by jízda odbočila vpravo a později se znovu připojila před druhou (Train Collision). Na scéně, kde kabina hoří, je nad jednou ze starých oblastí dráhy měsíc a některé hvězdy. Také u značky „Kinney Bridge“ nalevo od jezdce je velká otevřená plocha, kde kdysi existovaly scény.
Odstraněné scény zahrnovaly jednu se skupinou Baldknobberů, kteří měli následující rozhovor: „Dobře, chlapci, pamatujte, nestřílejte, dokud neuvidíte bělma jejich očí.“ Zbraň vystřelí. „Au! Sakra jsi mě srazil (nebo sakra srazil na kolena ...) Ach, promiňte, děti.“ Po této scéně se jízda setká s tím, že Baldknobber vysune hlaveň na jezdce (nyní přesunuta do jiné části jízdy). Poté následovalo čtení nápisu „Nebezpečí, vystopuj vpřed“. Jezdci vyšli z tunelu a viděli, jak se zdálo, že se trať rozdrtila, visící z útesu. Právě když vyrazili přes něj, auta se na skutečné trati prudce snížila. Trať se poté znovu připojila ke stávající koleji směřující k vlakovému kopci.
Ústřední melodie
K doprovodu jízdy byla vytvořena píseň v roce 1972. Hraje po celou dobu jízdy a na vnější straně budovy. Při čekání ve vnější frontě to lze slyšet spolu s rozhovory dvou mužů, kteří zvolají hrdinské činy hasičů.
Incidenty
Reference
- Payton, Crystal. (1999) Příběh města Silver Dollar City. Jízdy a atrakce, (109)
- Postupy při požáru v díře. (2008) Informace a fakta. (1,2)
- Springfield Leader & Press Pátek 11. července 1980 [1]
- Springfield Leader & Press Čtvrtek 10. července 1980 [2]