Finský dělový člun Klas Horn - Finnish gunboat Klas Horn - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Září 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | Klas Horn |
| Uvedení do provozu: |
|
| Vyřazeno z provozu: | 1937 |
| Uvedení do provozu: | 1941 |
| Vyřazeno z provozu: | 1957 |
| Osud: | Spálen a sešrotován v roce 1962 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 420 tun |
| Délka: | 57,2 m (188 stop) |
| Paprsek: | 7 m (23 stop) |
| Návrh: | 3,1 m (10 stop) |
| Pohon: | parní kotle |
| Rychlost: | 19 uzly (35 km / h) |
| Doplněk: | 57 |
| Vyzbrojení: |
|
Klas Horn (ex-Posadnik) byl vlajková loď a eskortní loď pro ruština Carova jachta. Posadnik byl postaven v Prusko v roce 1892 pro Černohorský král Nicholas I.. Loď koupil ruský car poté, co došly peníze Nicholase. Po ruské revoluci byla loď převzata Finské námořnictvo a přejmenován Klas Horn, po admirálovi ze 16. století. Zpočátku sloužila jako minelayer, ale ve 20. letech byl přestavěn na dělový člun. Klas Horn ukončila službu finského námořnictva ve třicátých letech minulého století a sloužila jako mateřská loď pro námořní průzkumy.
The Klas Horn byla zvláštní směsice civilisty a válečné lodi. Předek vypadal jako válečná loď, ale protože byla také doprovodnou lodí pro cara, její nástavby byly nízké a laskavé.
Finové na ni namontovali velké dělo o průměru 102 mm, ale pro loď se to ukázalo příliš velké. Během plavby po moři muselo být dělo uvázáno, aby se loď nestala nestabilní. Staré vlastnosti lodi na moři byly také špatné.
Klas Horn V roce 1941 se vrátila k finskému námořnictvu a sloužila do roku 1957. Poté byla přestavěna na plovoucí hotel a restauraci. V roce 1963 utrpěla požár a následující rok byla vyřazena.
Viz také
- Sesterská loď Matti Kurki
 | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi z Finska je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |