Železniční stanice Fingask - Fingask railway station - Wikipedia

Fingask
UmístěníFingask, Aberdeenshire
Skotsko
Souřadnice57 ° 19'55 ″ severní šířky 2 ° 22'08 "W / 57,3319 ° N 2,3690 ° W / 57.3319; -2.3690Souřadnice: 57 ° 19'55 ″ severní šířky 2 ° 22'08 "W / 57,3319 ° N 2,3690 ° W / 57.3319; -2.3690
Odkaz na mřížkuNJ778268
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostInverury a Old Meldrum Junction Railway
Pre-seskupeníGreat North of Scotland Railway
Klíčová data
1866otevřel
2. listopadu 1931uzavřeno pro cestující

Nádraží Fingask, Železniční stanice Fingask Platform nebo Železniční stanice Fingask Halt byla umístěna v Fingask oblast Aberdeenshire, Skotsko, na krátké větvi, známé jako Inverury a Old Meldrum Junction Railway, z Inverurie na Starý Meldrum. Sloužilo to Hrad Fingask a okolní farmy atd. v této venkovské oblasti.[1]

Dějiny

Původně známý jako „Fingask“, byl formálně označován jako „Fingask Platform“ v letech 1907 až 1924 a nakonec „Fingask Halt“ v letech 1924 až 1931.[2] V harmonogramu roku 1886 však bylo označení „Fingask Platform“.[3] Bylo to jedno z pouhých dvou mezipřistání na trati.

Stanice ležela ve výšce 244 stop nad mořem na úseku jednokolejné trati, což pro dolní vlaky představovalo stoupání, které nebylo příliš náročné, ale bylo nepřetržité. Nebyly přítomny žádné signály ani vedlejší koleje a hraniční čára, která umožňovala cestujícím přístup, překročila uzavřenou vedlejší silnici. Krátká dřevěná plošina ležela na severní straně linky před Lochterovým vypalováním a měla jen jednoduchý dřevěný přístřešek s oknem a jménem „Fingask“ na přední straně. Fotografie se objevila 26. května 1926 v Glasgow Bulletinu a název článku zněl „Stanice bez štábu".[4]

Stanice byla původně poskytnuta v Muirtownu, kde žil místopředseda Oldmeldrum Company, 800 metrů od hotelu, avšak 1866 vlaků volalo na novou stanici Fingask.[5] Zpočátku nebyly na stanici vydávány lístky a cestující z Oldmeldrum museli platit jízdné Inverurie a naopak.[6]

Samotná trať zůstala otevřená nákladní dopravě až do jejího oficiálního uzavření dne 3. ledna 1966.[7] Ze stanice nyní nezůstalo nic a koleje se používají na západ jako polní přístup.

Předchozí služby

Časový harmonogram z roku 1866 zaznamenává, že „Na nástupišti se zastaví vlaky č. 1 a 6 dolů a č. 1, 3 a 6 nahoru. Ostatní vlaky zastaví pouze na žádost cestujících u stráže ve stanicích Lethenty nebo Old Meldrum, nebo když jsou cestující na nástupišti, kde mají být nastoupeni."[3] Linka neměla nedělní bohoslužby. Poslední railtour navštívit linku byl v červnu 1965 se dvěma vozy DMU.[8]

Pobočka

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Lethenty
Linka a stanice uzavřena		 Great North of Scotland Railway
Inverury a Old Meldrum Junction Railway		 Starý Meldrum
Linka a stanice uzavřena

Reference

Poznámky

  1. ^ RAILSCOT
  2. ^ RailScot - Fingask
  3. ^ A b McLeish, s. 15
  4. ^ McLeish, s. 11
  5. ^ McLeish, s. 10
  6. ^ McLeish, s. 12
  7. ^ McLeish, s. 65
  8. ^ McLeish, s. 66

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • McLeish, Duncan (2014). Kolejnice do Banff, Macduff a Oldmeldrum. Hospoda. GNoSRA. ISBN  978-0902343-26-9.
  • RAILSCOT na Inverury a Old Meldrum Junction Railway