Pátá železnice - Fifth Ward Railroad
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Syrakusy, New York |
Národní prostředí | Syrakusy, New York, Spojené státy |
Data provozu | 1867–1890 |
Nástupce | Syrakusská konsolidovaná pouliční železnice |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Pátá železnice byla ulice tažená koňmi vozík line in Syrakusy, New York,[1] a byla původně schválena pro stavbu Stát New York v roce 1850; nicméně, železnice nebyla pronajata až do roku 1867 a nakonec otevřena pro podnikání v roce 1868.[2] Společnost se spojila s Syrakusská konsolidovaná pouliční železnice v roce 1890, poté, co byla uzavřena dohoda, která umožnila nové společnosti pronajmout linky.[3]
Městská železnice se táhla od Railroad Street přes Clinton, Walton, West, Gifford, Geddes a vracela se ve smyčce přes Delaware, Holandsko a Niagara na Gifford Street, v celkové vzdálenosti 3,60 mil (5,60 km) ve městě Blízko Westside.[3] V roce 1875 se silnice rozšířila z Washington Street na South Street a Geddes Street.[4]
Reference
- ^ „První tramvaje zde fungovaly v roce 1860“. Syracuse Herald. Syrakusy, New York. 14. prosince 1922.
- ^ Zákony státu New York, svazek 1. Stát New York, 1868 s. 262. 1868. Citováno 5. července 2011.
- ^ A b Bruce, Dwight Hall. Pamětní historie Syrakus, NY, od jejího osídlení až po současnost. Elektronická knihovna, 2011. Citováno 5. července 2011.
- ^ Boydův Syrakusy Boydův městský adresář 1875. Andrew Boyd, 1875.