Fernand Picard (inženýr) - Fernand Picard (engineer)

Fernand Picard (21. února 1906 - 21. listopadu 1993) byl konstrukčním ředitelem společnosti Renault.^[1] známý pro navrhování Renault 4CV^[2] a Renault Dauphine.^[3]

Reference

^ Smith, Roy (15.10.2013). Alpine Renault: - Báječné berlinety. Veloce Publishing Ltd. str. 30–. ISBN 9781845844042. Citováno 12. ledna 2017.
^ Automobil Čtvrtletní. Automobil Čtvrtletní. 1963. Během nacistické okupace Picard tiše postavil několik prototypů a začal je testovat. Jeden z těchto modelů řídil po pařížských ulicích manželka Louise Renaultu, Christiane. Říkalo se tomu 750. Rechristened 4CV, Picard's ...
^ "PAŘÍŽSKÝ". Motoristický sport. Duben 1957. str. 25–. Citováno 12. ledna 2017. To Renault Dauphine dělá. Je to skvělý úspěch zkušeného stylisty a hlavního inženýra společnosti Regle Renault Mon. Picard, kteří mezi nimi poskytli veslo, které je prostornější a má lepší výkon než 4 c..v. který má motor a vnější rozměry vhodné pro převládající ...

Tento článek týkající se automobilu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[Smith2013-1] Smith, Roy (15.10.2013). Alpine Renault: - Báječné berlinety. Veloce Publishing Ltd. str. 30–. ISBN 9781845844042. Citováno 12. ledna 2017.

[2] Automobil Čtvrtletní. Automobil Čtvrtletní. 1963. Během nacistické okupace Picard tiše postavil několik prototypů a začal je testovat. Jeden z těchto modelů řídil po pařížských ulicích manželka Louise Renaultu, Christiane. Říkalo se tomu 750. Rechristened 4CV, Picard's ...

[3] "PAŘÍŽSKÝ". Motoristický sport. Duben 1957. str. 25–. Citováno 12. ledna 2017. To Renault Dauphine dělá. Je to skvělý úspěch zkušeného stylisty a hlavního inženýra společnosti Regle Renault Mon. Picard, kteří mezi nimi poskytli veslo, které je prostornější a má lepší výkon než 4 c..v. který má motor a vnější rozměry vhodné pro převládající ...

[1]

[2]

[3]