Ferenc Pavlics - Ferenc Pavlics

Ferenc Pavlics v roce 2010

Ferenc Pavlics (narozen 3. února 1928) je maďarský strojní inženýr, vývojář pro NASA Apollo Lunární rover.

Časný život

Ferenc Pavlics se narodil v Balozsameggyes (Kraj Vas, Maďarsko ) 3. února 1928. Jeho otec Károly Pavlics a matka Rosina Perusich byli oba učiteli vyučujícími na základní škole v Balozsameggyes. V šesti letech téměř zemřel na těžkou nemoc. Po operaci se vzchopil.

Jako dítě navštěvoval Ferenc Pavlics základní školu v Balozsameggyes. Během prvních let ho učila jeho matka než jeho otec. Navštěvoval střední školu Faludi Ferenc v Szombathely a promoval v roce 1946. Pavlics navštěvoval Budapešťská technická a ekonomická univerzita a absolvoval strojní inženýr v roce 1950.

Pavlics pracoval v Gépipari Tervező Intézet (institut pro plánování průmyslových strojů). Maďarská revoluce z roku 1956, rodina Pavlicsů roztroušená po celém světě. Ferenc a jeho budoucí manželka Klára Schwáb šli jako první Rakousko, pak do Spojené státy. Tři z jeho bratrů a sester také odešli z Maďarska, Anna se usadila v Rakousku, József v Švédsko, Teréz také v USA, Kalifornie.

Práce na vesmírných projektech

Spojené státy. Apollo Lunar Roving Vehicle z Apollo 15 na Měsíci v roce 1971. (NASA)

Po odchodu z Maďarska pracoval Pavlics nejprve od roku 1957 v General Motors (GM) výzkumná divize, Detroit. Od roku 1961 pokračoval ve své práci v divizi Santa Barbara v GM, která se zabývala rozvojem pevnin. Pokračoval v postgraduálním studiu.

Později pro NASA JPL a Společnost Boeing zahájil vývoj Lunar Roving Vehicle.[1]

Rover měl celkovou hmotnost 210 kg a byl zkonstruován tak, aby unesl užitečné zatížení dalších 490 kg. Každé kolo mělo motor 190 W (0,25 koňských sil) (takže plný výkon motoru roveru byl 1 HP). Měl speciální konstrukci vozidla, aby se mohl pohybovat za zvláštních povrchových podmínek Měsíce. Jejich rámy byly vyrobeny ze slitiny hliníku. (Zobrazit další podrobnosti: Lunární rover.)

V roce 1971 Apollo 15 odnesl první lunární rover k Měsíc. V roce 1972 Apollo 16 pak Apollo 17 také nesl Lunar rover. Všechna tři vozidla zůstala na Měsíci.

V roce 1971 získala společnost Pavlics cenu NASA za úspěch Program Apollo.

Později se podílel na vývoji hybridních a palivový článek poháněných vozidel a při rozvoji sítě elektrických autobusů v Santa Barbara.

Viz také

Reference

  1. ^ Clow, David (červenec 2015). „Rozdíl v tom byl: Výroba automobilu pro Měsíc“. RocketSTEM (13): 8.

externí odkazy