Feel Air - Feel Air
 | |
| Založený | 2009 |
|---|---|
| Náboje | Letiště Oslo, Gardermoen Letiště Stockholm-Arlanda |
| Velikost flotily | 2 (nepotvrzené) |
| Destinace | 4 |
| Hlavní sídlo | Bærum, Norsko |
| webová stránka | www.feelair.com |
Feel Air byl Norština nízké náklady letecká linka která oznámila plány provozovat mezikontinentální lety z Letiště Oslo, Gardermoen v Norsku a Letiště Stockholm-Arlanda ve Švédsku. Plány byly zahájeny dne 2. října 2009 a oznámeným počátečním datem bylo jaro 2011 s Airbus A330-200 letadlo. Služby by byly z Osla i Stockholmu do Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho v New York City, Spojené státy a Letiště Suvarnabhumi v Bangkok, Thajsko.
Letecká společnost nikdy nepřišla na vlastní nohy a koncem roku 2011 celý plán zrušila. Letecká společnost měla plán mít při zahájení činnosti 160 zaměstnanců a základní kapitál 240 milionů Norská koruna, prodává DNB Markets.
Společnost vedou Kai Holmberg a Otto Lagarhus[1][2][3] a se sídlem v Ramstad v Bærum, Norsko.[4] Vedení uvedlo, že letecká společnost bude mít podobnou strukturu nákladů Ryanair, přičemž převezme provoz a obchodní model z AirAsia X a filozofie zaměstnanosti a značky z Virgin Atlantic.[Citace je zapotřebí ]
Feel Air se zaměří na cestující ve volném čase a plánuje vážit frekvence do New Yorku v létě a Thajska v zimě. Pro příští rok předpověděl EBITA na 48 milionů NOK na základě výnosu 0,05 USD, faktoru zatížení vzrostl ze 49% na 76% a využití vozového parku 16,7 hodin denně.[5]
Flotila
| Letadlo | Ve službě | Objednávky | Cestující (Ekonomika) | Trasy | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 0 | 2 (nepotvrzené) | 307 míst[6] | New York, Bangkok |
Plánovaná destinace
| Město | Kódy letiště | Název letiště | Použité letadlo | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|
| IATA | ICAO | ||||
 Norsko | |||||
| Oslo | OSL | ENGM | Letiště Oslo, Gardermoen | Airbus A330-200 | Rozbočovač |
 Švédsko | |||||
| Stockholm | ARN | ESSA | Letiště Stockholm-Arlanda | Airbus A330-200 | Rozbočovač |
 Thajsko | |||||
| Bangkok | BKK | VTBS | Letiště Suvarnabhumi | Airbus A330-200 | Začíná 2011 |
 Spojené státy americké | |||||
| New York City | JFK | KJFK | Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho | Airbus A330-200 | Začíná 2011 |
Reference
- ^ „Nytt norsk flyselskap vil fly langt og billig“. Aftenposten (v norštině). 2. října 2009. Archivovány od originál dne 3. října 2009. Citováno 2. října 2009.
- ^ "- Vi skal fly langt, vi skal fly billig". Dagens Næringsliv (v norštině). 2. října 2009. Citováno 2. října 2009.
- ^ „Vil starte lavprisfly til New York og Bangkok“. Stravování (v norštině). 2. října 2009. Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 2. října 2009.
- ^ Centrum registrace Brønnøysund. „Feel Air AS“ (v norštině). Citováno 2. října 2009.
- ^ „ATW Daily News Feel Air“. Denní zprávy ATW. 10. listopadu 2009. Archivovány od originál dne 15. května 2012. Citováno 10. listopadu 2009.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 3. října 2009. Citováno 3. října 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
 | Tento článek týkající se evropské letecké společnosti je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tato norská společnost nebo článek společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o přepravě v Norsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |