Federico Caprilli - Federico Caprilli

Kolem 1911-1915

Kapitán Federico Caprilli (8. dubna 1868 - 6. prosince 1907) byl italština jezdecký důstojník a jezdec, který způsobil revoluci ve skákacím sedadle. Jeho pozice, nyní nazývaná „přední sedadlo, “vytvořila moderní techniku, kterou dnes používají všichni jezdci na lyžích.

Časný život

Caprilli se narodil v Livorno, Itálie.

Staré skákací sedadlo

Staré skákací sedadlo: opřel se dozadu, aby „zachránil“ nohy koně. Všimněte si obráceného rámu koně a špatné techniky.

Staré skákací sedadlo zahrnovalo jezdce pomocí dlouhých třmenů, nohy měl vystrčené před sebou a jeho tělo se opíralo dozadu a táhlo otěže, když kůň vzal plot. Tato pozice byla přijata, protože se dříve věřilo, že zadní končetiny a hlezna jsou pružnější a lépe tlumí nárazy než křehké přední nohy. Jezdci se sklonili dozadu a vytáhli hlavu koně nahoru a snažili se povzbudit koně, aby nejprve přistál na zadních nohách (nebo alespoň na všech čtyřech nohách), aby se snížil dopad na přední nohy.

Tato poloha měla vážné problémy, především proto, že bylo nepříjemné, když byl kůň zasažen do úst přes každou překážku. Poloha také udržovala váhu jezdce přímo na hřbetě koně a tlačila jezdce za pohyb a posílala jeho těžiště za koně. Váha na zádech koně, kromě tahu směrem nahoru na hlavu, znemožňovala koňovi zaokrouhlovat se v přirozeném bascule přes plot. Jezdec proto zasáhl do skokového pohybu koně, takže zvíře bylo obtížnější (a někdy i bolestivé) vyčistit překážku a způsobilo, že mnoho koní skákalo.

Caprilliho technika

Caprilli zkoumal volné skoky koní (bez připínáčku nebo jezdce), pomocí fotografií dokumentoval jejich tvar přes ploty a zjistil, že vždy přistáli na předních nohou. Poté rozvinul svou teorii o poloze, kterou by měl jezdec zaujmout, když překoná plot: ten, který nebude překážet skokovému pohybu koně, a hlavně ten, který se nedotkne jeho tlamy. Caprilli také chtěl vycvičit koně, který by mohl myslet sám za sebe, aniž by potřeboval vedení jezdce, a neměl rád „skoky“ na místě, kde se jezdec snažil přidat nebo prodloužit krok koně před plotem.

Kůň měl dovoleno prodloužit krok, místo aby přistupoval k plotu velmi sběratelským a tuhým způsobem. Jezdec byl za všech okolností umístěn více dopředu, a to i na rovině, takže jeho tělo odráželo prodloužený rám koně a třmen byl zkrácen tak, aby se sedadlo mohlo snadno vznášet nad sedlem se stehnem a dolní končetinou poskytnout jezdci podporu. Jezdec přes plot držel své místo mimo sedlo, mírně se naklonil dopředu a nechal ruce, aby sledovaly tlamu koně dopředu. Jeho těžiště bylo umístěno přímo nad koně, takže práce na skoku byla co nejjednodušší. Při přistání zůstal jezdec mírně vpřed, místo aby se nakláněl dozadu jako na starém sedadle. Tato pozice byla držena nejen přes pevné, vzpřímené překážky, ale nahoru a dolů banky a znovu příkopy.

Dopady

Kapitán Caprilli skákání v Itálii

Díky Caprilliho pozici byli koně mnohem ochotnější skákat přes překážky, nyní bez rušení. Jeho „vzpoura“ proti „klasickému“ postavení mu však vynesla nepřátelství v založení italské královské armády, takže když se rozšířily zvěsti o jeho bouřlivém sentimentálním životě se ženami vysoké aristokracie, byl převelen k jezdeckému pluku na jihu Itálie, kde nicméně pokračoval ve svých experimentech s velkým úspěchem v jezdeckých soutěžích. V důsledku toho generální inspektor kavalérie, H.R.H. hrabě z Turína a velitel jízdní školy Pinerolo (nedaleko Turína) si brzy uvědomil genialitu a hodnotu Caprilliho metod a povolal jej jako hlavního instruktora na jízdní škole Pinerolo i její dceřiné společnosti v Tor di Quinto (poblíž Říma). Po roce školení udělali členové škol velký pokrok. Koně se stali tak ochotnými, že jezdci absolvovali výcvikový kurz bez otěží.

Díky tomuto vývoji začala italská kavalérie dominovat mezinárodní konkurenci a jezdci ze zemí celého světa studovali Caprilliho systém. Styl se rozšířil do celého světa, k čemuž přispěla skutečnost, že Caprilli předvedl na veletrhu Olympijské hry 1906.

Caprilli zemřel v Turín, Itálie v roce 1907, po nevysvětlitelné ztrátě vědomí při jízdě na projíždějícím koni, zkoušel, a tak spadl a narazil si hlavu o ostrou hranu stezky.

Reference

The Caprilli Papers, Federico Caprili. Přeložil a upravil major Piero Santini. J. A. Allen, London, 1967. Caprilli. Vita e scritti, Carlo Giubbilei, Bramante Edizioni Equestri, Milano, 1976. Le passioni del dragone, Lucio Lami, Mursia, Milano, 2009.