Doktrína rodinného účelu - Family purpose doctrine
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
v zvykové právo v Spojené státy, doktrína rodinného účelu je pravidlo, které drží vlastníka automobil odpovědný pro škody ostatním, zatímco rodinný příslušník řídí vozidlo, bez ohledu na to, zda k tomu dal nebo nedal souhlas majitel. Základní teorie je, že vozidlo je vlastněno pro rodinné účely.
Přehled
V USA se jedná primárně o pravidlo na úrovni státu se značnými rozdíly v jeho aplikaci. Například v Arizoně je doktrína rodinného účelu uplatňována velmi široce a rodiče jsou odpovědní i za nedbalost dítěte, které řídí motorové vozidlo v rozporu s omezeními řízení, která jsou na něj uložena.[1] V Gruzii se odpovědnost za „rodinný účel“ vztahuje na třetí strany, které mladistvému řidiči umožňuje provozovat vozidlo. Gruzie také v některých případech rozšiřuje pravidlo na dospělé děti a výslovně rozšiřuje pravidlo na rodinné lodě.[2]
V Coloradu se naproti tomu používá stejný výraz společná a nerozdílná odpovědnost pro účty za domácnost.[3]
Reference
- ^ Young v.Beck, věc č. 1 CA-CV 09-0188
- ^ Stuart v. Stephens, 225 Ga. 185, 166 SE 2d 890 (1969)
- ^ http://www.douglasturner.com/2007/10/09/the-family-purpose-doctrine/
  | Tento článek se týká zákon ve Spojených státech nebo jejími příslušnými jurisdikcemi je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |