Falcomposite Furio - Falcomposite Furio
Furio | |
---|---|
![]() | |
Role | Homebuilt letadlo |
národní původ | Nový Zéland |
Výrobce | Falcomposite |
Návrhář | Falcomposite |
První let | 6. února 2008 |
The Falcomposite Furio je dvoumístný kitplane z uhlíkové vlákno konstrukce. Jedná se o dvoumístný dolnoplošník s zatahovacím podvozkem. Furio může být poháněno řadou čtyřválcových vodorovně protilehlých pístových leteckých motorů.[1]
Letadlová souprava, navržená v Nový Zéland bratři Lapo a Giovanni Nustrini, využívá pokročilou technologii kompozitních materiálů ke snížení složitosti konstrukce a tím ke zkrácení doby potřebné k dokončení stavby.[2]
Prototyp, registrovaný ZK-LLG, vzlétl na svém prvním letu dne 6. února 2008. Od prosince 2018 jsou v novozélandském rejstříku identifikována čtyři letadla a jedno ve Spojených státech.
Registrované letadlo
- Nový Zéland
- ZK-LLG (s / n 001)
- ZK-NJS (s / n 002)
- ZK-WBW (s / n 003)
- ZK-PPK (s / n 007)
- Spojené státy
- N861SA (s / n 005)
Specifikace (Furio LN27 RG)
Data z Web výrobce [3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2: student, instruktor
- Délka: 22 ft 4 v (6,8 m)
- Rozpětí křídel: 26 ft 4 v (8,02 m)
- Výška: 7 ft 10 v (2,4 m)
- Plocha křídla: 110 čtverečních stop (10,2 m2)
- Prázdná hmotnost: 1366 lb (620 kg)
- Užitečné zatížení: 1014 lb (460 kg)
- Maximální vzletová hmotnost: 1080 kg
- Elektrárna: 1 × pístový motor XP-IO-360, 180 hp (135 kW)
Výkon
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 240 mph (209 Kč)
- Maximální rychlost: 219 mph (190 Kč)
- Rozsah: 1265 mil (1100 NMI)
- Rychlost stoupání: 610 m / m (2000 ft / m)
Reference
- ^ Sportovní letectví: 21. března 2009. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ Louisson, Simon (12. února 2008). „Italští přistěhovalci z řad přistěhovalců zahajují prototypy letadel“. Infonews. Citováno 19. února 2009.[mrtvý odkaz ]
- ^ "Specifikace Falcomposite Furio".