Bezpilotní vzducholoď FYFT řady E. - FYFT E-series unmanned blimp - Wikipedia
FYFT řady E bez posádky vzducholodí jsou Číňané UAV vyvinutý uživatelem Čching-tao Co., Ltd. Fei-Yu (ve smyslu Flying Universe) Aviation Science and Technology Co., Ltd. (FYFT, 青岛 飞宇 有限公司), a tyto bezpilotní vzducholodí jsou často pojmenovány podle jejich příslušné délky. Například: pokud je vzducholoď řady E6 dlouhá 7 metrů, pak se jmenuje E6-700, protože 7 metrů se rovná 700 milimetrům.
Bezpilotní vzducholoď řady E.
Bezobslužné vzducholodě řady E jsou speciálně vyvinuty společností FYFT pro strojírenské a průmyslové aplikace, jako je například zřizování elektrického vedení. Písmeno E znamená Engineering. Bezpilotní vzducholoď řady E se skládá ze dvou dílčích řad, dílčích řad E6 a E7.[1]
| Modelka # | E6M-600[1] | E6-700[1] | E7-600[2] | E7-700[2] | E7-800[2] |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka (m) | 6.8 | 7.5 | 6.5 | 7 | 8 |
| Šířka (m) | 1.5 | 1.88 | 2.8 | 3 | 3.3 |
| Výška (m) | 2.1 | 2.4 | 2.4 | 2.6 | 2.8 |
| Objem (m3) | 10 | 13 | 9 | 12 | 14 |
| Elektrárna | dvojitý motor | dvojitý motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Palivo | Metanol | Benzín | Benzín | Benzín | Benzín |
| Maximální rychlost (km / h) | 40 | 50 | 40 | 50 | 50 |
| Cestovní rychlost (km / h) | 2 – 30 | 2 – 30 | 2 – 30 | 2 – 30 | 2 – 40 |
| Maximální povolená stupnice větru pro provoz | 4 – 5 | 4 – 5 | 4 – 5 | 4 – 5 | 5 – 6 |
| Užitečné zatížení (kg) | 8 | 17 | 3 | 5 | 7 |
| Vytrvalost | 50 min | 3 hod | 50 min | 50 min | 50 min |
| Ocasní plošina | Křížový ocas nebo X-ocas | Křížový ocas nebo X-ocas | Křížový ocas nebo X-ocas | Křížový ocas nebo X-ocas | Křížový ocas nebo X-ocas |
| Poloměr dálkového ovládání (km) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Stanice dálkového ovládání | Futaba 6 - 9 kanál | Futaba 6-9 kanál | Kanál Futaba 6 | Futaba 6-9 kanál | Futaba 6-9 kanál |
bezpilotní vzducholodí řady i
Kromě bezpilotních vzducholodí řady E vyvinul FYFT také bezpilotní vzducholodě řady i, které se používají hlavně jako reklamní platformy pro vnitřní použití, ale lze je použít jako dočasnou monitorovací platformu v velodromy.[3] Písmeno „i“ znamená „vnitřní“. Na rozdíl od většiny bezpilotních vzducholodí FYFT jsou všechny bezpilotní vzducholodí řady i elektricky napájeny.[3]
Viz také
Reference
- ^ A b C „Vzducholodí řady FYFT E6“. Citováno červen 2009. Zkontrolujte hodnoty data v:
| accessdate =(Pomoc) - ^ A b C „Vzducholodí řady FYFT E7“. Citováno červen 2009. Zkontrolujte hodnoty data v:
| accessdate =(Pomoc) - ^ A b „Vzducholodě FYFT řady i“. Citováno červen 2009. Zkontrolujte hodnoty data v:
| accessdate =(Pomoc)
 | Tento článek o bezpilotní letadlo je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |