FFT Eurotrainer 2000 - FFT Eurotrainer 2000

FFT Eurotrainer 2000
D-EJDZ (26337742404) .jpg
RoleTrenér
národní původNěmecko
VýrobceGyroflug, (Flugzeug und Faserverbund Technologie mbH)
Počet postaven1
Vyvinuto zFFA AS-202 Bravo

The FFA 2000, FFT Eurotrainer 2000, Eurotrainer 2000 je dolnoplošník se dvěma sedadly cvičné letadlo vyvinutý uživatelem Gyroflug. Prototyp byl testován a vystaven v celé Evropě, ale projekt byl zrušen.[1]

Rozvoj

Eurotrainer 2000 byl vyvinut jako moderní nízkonákladový trenažér pro vojenské a civilní piloty vyvinutý z kovového designu AS-202. Prvním startovacím zákazníkem měl být Swissair.[2] FFT ukončila činnost v roce 1992 s jedním vyrobeným prototypem.

Design

Letoun je čtyřmístný, zatahovací tříkolový design. Trup a křídla jsou všechny složené konstrukce. Podvozek používá a zadní odkaz rozložení.[3][4]

Provozní historie

Prototyp byl zobrazen v Paříž, Francie v roce 1991 na letišti Le Bourget.

Varianty

FFA 2000
Projekt FFA Flugzeugwerke vyvinutý v roce 1985 s a Porsche PFM 3200-T03 motor. Zpoždění výroby motoru Porsche vyvolalo v roce 1989 přechod na motor Lycoming AEIO-540-X100.[5]
FFT 2000
Gesellschaft für Flugzeug- und Faserverbund-Technologie mbH verze (bez rozdílů)
Eurotrainer 2000A
Přejmenovaný produkt

Specifikace (FFT Eurotrainer 2000)

Data z Flight International

Obecná charakteristika

  • Kapacita: 4
  • Délka: 8,10 m (26 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 10,4 m (34 ft 1 v)
  • Šířka: 1,15 m (3 ft 9 v)
  • Výška: 3,2 m (10 ft 6 v)
  • Plocha křídla: 14 m2 (150 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 920 kg (2028 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 1300 kg (2866 lb)
  • Plná kapacita: 260 litrů
  • Elektrárna: 1 × Lycoming AEIO-540-L, 200 kW (270 k)
  • Vrtule: 3 čepelí

Výkon

  • Cestovní rychlost: 324 km / h (201 mph, 175 Kč)
  • Pádová rychlost: 93 km / h (58 mph, 50 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 417 km / h (259 mph, 225 Kč)
  • Strop služby: 7000 m (23,100 ft)
  • Rychlost stoupání: 6,6 m / s (1300 stop / min)

Poznámky

  1. ^ Flight International. 23. května 1990. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  2. ^ Flight International. 23. května 1990. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  3. ^ "Certifikace FAA". Citováno 22. listopadu 2010.
  4. ^ Air Progress. Únor 1989. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  5. ^ Flight International. 24. června 1989. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)

Reference