Explorer PG-1 Aqua Glider - Explorer PG-1 Aqua Glider
PG-1 Aqua Glider | |
---|---|
Role | Kluzák |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Explorer Aircraft |
Návrhář | Bill Skiliar |
První let | 1959 |
Úvod | 1959 |
Počet postaven | nejméně čtyři[1] |
Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 800 (kompletní letadlo, postaveno podle plánů, 1983) |
The Explorer PG-1 Aqua Glider je americký jedno sedadlo, dvojplošník kluzák který navrhl Bill Skiliar v roce 1959 a zpřístupněny jako plány pro amatérské stavby. Prototyp byl postaven za pomoci vojska skautů Air Explorer téhož roku.[2][3][4]
Návrh a vývoj
Skiliar byl plukovník v USAF a letecký inženýr a zkušební pilot. Navrhl Aqua Glider, který má být vlečen za člunem, vzlétl z vody, uvolnil tažné lano a poté klouzal k přistání na vodě.[2][3][4]
Aqua Glider je vyroben ze dřeva a potažen dotovaným letecká tkanina. Podvozek je pevný a skládá se z dvojice vodní lyže. Letadlo používá spoilery namísto křidélka pro ovládání natočení a funkce všestranný ocas a čalounění. Dvojplošníkové křídlo zaměstnává a NACA 4412 profil křídla.[2][3][4]
Letadlo je vlečeno za lyžařským vlečným člunem, zvedá se rychlostí 56 mph (56 km / h) a stoupá na přibližně 200 stop (61 m), v závislosti na délce použitého vlečného lana. Letadlo ne stánek, ale vstupuje do stavu vysoké mushingu s nízkou rychlostí klesání.[3][4]
Plány byly prodány za AMERICKÉ DOLARY$ 25 od Corben Development Corporation z Benátky, Florida a dokončená letadla stála v roce 1983 materiál v hodnotě asi 800 USD.[3]
Skiliar provedl několik úprav konstrukce a experimentoval s podvozkem pro pozemní použití vyrobeným z listových pružin automobilů. Vytvořil také motorovou verzi se dvěma McCulloch MC-70 go-cart motory namontované na zádi trup za křídlem živec, s vrtulí nad motory na usměrněném pylonu, ve kterém byly umístěny hnací řetězy. Poháněná verze nebyla úspěšná a byla vrácena do konfigurace kluzáku.[4]
Provozní historie
Do roku 1983 prototyp uskutečnil více než tisíc letů a plány byly široce prodávány ve Spojených státech a mnoha dalších zemích.[3]
Letadlo na displeji
- Muzeum EAA AirVenture - prototyp byl darován muzeu v roce 1970[4][5]
Specifikace (uvedená varianta)
Data z Adresář kluzáků, plachtění a EAA[2][3][6]
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden
- Délka: 13 ft 8 v (4,17 m)
- Rozpětí křídel: 16 ft 0 v (4,88 m)
- Plocha křídla: 95 čtverečních stop (8,8 m)2)
- Poměr stran: 5:1
- Profil křídla: NACA 4412
- Prázdná hmotnost: 82 lb (180 lb)
- Celková hmotnost: 400 lb (181 kg)
Výkon
- Maximální rychlost: 105 km / h, 56 Kč
- Pádová rychlost: 56 km / h, 30 Kč
- Maximální klouzavost: 6/5: 1 při rychlosti 72 km / h
- Plošné zatížení: 4,5 lb / sq ft (22 kg / m2)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ Federální letecká správa (Květen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 10. května 2011.
- ^ A b C d Activate Media (2006). "Průzkumník PG-1 Aqua Glider Explorer". Archivovány od originál dne 8. března 2012. Citováno 10. května 2011.
- ^ A b C d E F G Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 40. Plachtící společnost Ameriky Listopad 1983. USPS 499-920
- ^ A b C d E F Muzeum EAA AirVenture, 2011, Skiliar Aqua Glider „Explorer“ - N6498D http://www.airventuremuseum.org/collection/aircraft/Skliar Aqua Glider.asp, přístup 10. května 2011
- ^ Federální letecká správa (Květen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 10. května 2011.
- ^ Muzeum EAA AirVenture, 2011, Skiliar Aqua Glider „Explorer“ - Specifikace http://www.airventuremuseum.org/collection/aircraft/Skliar Aqua Glider Specifications.asp, zpřístupněno 10. května 2011