Evropský transonský větrný tunel - European Transonic Wind Tunnel
The Evropský transonický větrný tunel (ETW) je transsonický větrný tunel s vysokým Reynoldsovým číslem dusík jako zkušební plyn.
Je to jeden z největších kryogenních větrných tunelů na světě. Nachází se v Kolín nad Rýnem, Německo. ETW byl postaven a je provozován čtyřmi evropskými zeměmi Francie, Německo, Velká Británie a Nizozemsko. ETW je v provozu od roku 1994.[1]
ETW poskytuje Reynoldsova čísla v reálném letu díky zvýšenému tlaku a snížené teplotě. Nezávislá variace Reynoldsovo číslo a tam lze provést aeroelastické zatížení. Specializují se na testování čísel Flight Reynolds pro modely s plným a polovičním rozpětím v podmínkách plavby a extrémních hranicích letová obálka.
Parametry tunelu
Parametry tunelu jsou následující:
- Zkušební část: 2,4 m x 2,0 m; délka 9 m
- Rozsah Machových čísel: 0,15 - 1,3
- Rozsah tlaku: 1,25 - 4,5 bar
- Teplotní rozsah: 110 - 313 K.
- Max. Reynoldsovo číslo: 50 milionů na m
Optický přístup do testovací sekce pro různé kamery a světelné zdroje je zajištěn prostřednictvím 90 speciálních oken ve všech stěnách.[2]
Okruh v aerodynamickém tunelu
ETW má uzavřený aerodynamický obvod obsažený uvnitř vnitřně izolované tlakové skořepiny z nerezové oceli. Kompresor s hnacím výkonem až 50 MW cirkuluje plynný dusík kolem okruhu. K dosažení požadované nízké teploty proudu plynu a ke kompenzaci tepelného příkonu způsobeného viskózním třením v proudu se do proudu tunelu kontinuálně vstřikuje kapalný dusík s teplotou minus 196 ° C čtyřmi shrnovači s přibližně 270 stříkací trysky v krátké noze okruhu před kompresorem. Tento kapalný dusík se okamžitě odpařuje a vytváří tak tok studeného plynu. Odpovídající výfuk plynného dusíku je umístěn v druhém krátkém rameni okruhu před destilační komorou a je řízen ventily pro udržení konstantního tlaku uvnitř tunelu.[3]
Zkušební část
Podrobnosti testovací sekce:
- Rozměry (VxŠxD): 2,00 m x 2,40 m x 9,00 m (včetně opětovného vstupu).
- Konfigurace stěny:
- Horní a dolní stěna: každá 6 slotů, s 6,25% pórovitost, úhel stěny vzdáleně nastavitelný
- Boční stěny: každá 4 drážky, s pórovitostí 7,4%
- Oblast opětovného vstupu: zajištěna pohyblivými klapkami prstů (jedna na slot)[4]
Pro zvýšení produktivity je k dispozici vyměnitelný model vozíku.
Tunelové vybavení
Mezi přístrojové vybavení patří tenzometrické váhy s přírubou, servoakcelerometr inklinometr, systém měření Kulite, systém měření deformace, Systém nátěru citlivý na teplotu a mini chomáče.[5]
Reference
externí odkazy
Souřadnice: 50 ° 51'02 ″ severní šířky 7 ° 07'15 ″ východní délky / 50,8506 ° N 7,1207 ° E