Evropská federace pro dopravu a životní prostředí - European Federation for Transport and Environment
 | |
| Typ | Nevládní organizace |
|---|---|
| Právní status | Federace |
| Hlavní sídlo | Brusel, Belgie |
Výkonný ředitel | William Todts |
Prezident | Jeppe Juul |
Víceprezident | João Vieira |
Víceprezident | Inga Ringailaite |
| webová stránka | www |
The Evropská federace pro dopravu a životní prostředí, běžně označované jako Doprava a životní prostředí (T&E) je evropský deštník pro nevládní organizace práce v oblasti dopravy a životního prostředí, propagace udržitelná doprava v Evropě; což znamená ekologicky odpovědný, ekonomicky a sociálně spravedlivý přístup k dopravě.
Dějiny
T&E byla vytvořena v roce 1990 s vědomím, že mnoho politických rozhodnutí, která ovlivňují škody na životním prostředí způsobené dopravou - pozitivní i negativní - se přijímají na evropské úrovni. Patří mezi ně správné ceny dopravy, limity emisí vozidel, normy kvality paliv, daně, financování infrastruktury, bezpečnostní požadavky, kvalita vzduchu standardy, deregulace a liberalizace a více.
Mise
Posláním Transport & Environment je propagovat na úrovni EU a na globální úrovni a dopravní politika na základě principů udržitelný rozvoj. Dopravní politika by měla minimalizovat škodlivé dopady na životní prostředí a zdraví, maximalizovat účinnost zdrojů, včetně energie a půdy, a zaručit bezpečnost a dostatečný přístup pro všechny.
Publikace
Všimni si mezery
Tato zpráva vydávaná každý rok zkoumá rozdíl mezi výsledky oficiálních laboratorních testů a skutečným světem emise CO2 a spotřeba paliva aut. Rozdíl mezi výsledky oficiálních laboratorních testů a skutečnými výkony automobilů skáče z 9% v roce 2001 na 28% v roce 2012 a 42% v roce 2015. Očekává se, že do roku 2020 dosáhne 50%.[1] Jedním ze zdrojů pro hodnoty spotřeby paliva v reálném světě použitých v této studii je soubor dat poskytnutý společností Spritmonitor.
Hlavní oblasti kampaně
- Znečištění ovzduší [2]
- Letectví [3]
- Lepší obchod a regulace[4]
- Biopaliva[5]
- Auta a CO2[6]
- Čistší a bezpečnější nákladní automobily[7]
- Dieselgate: Testování reformy[8]
- Špinavý olej[9]
- Regulace sdílení úsilí[10]
- Dopravní politika EU[11]
- Železnice[12]
- Lodní doprava[13]
- Dodávky[14]
- Hluk vozidla[15]
Členové
T&E je v současné době podporováno 53 organizacemi (44 členů a 9 podporovatelů) ve 26 zemích.[16]
Financování
Doprava a životní prostředí obdržela v roce 2016 finanční prostředky od následujících institucí: více než 750 000 EUR z EU Evropská klimatická nadace a Norská agentura pro rozvojovou spolupráci. Více než 500 000 eur z Evropská komise, více než 250 000 eur od ClimateWorks Foundation, více než 100 000 eur od Funders for Fair Trade a Oak Foundation, více než 25 000 eur od BirdLife, De Staatsecretaris van Infrastructuur en Milieu, Nadace FIA, Německá spolková agentura pro životní prostředí (UBA), Stiftung Mercator a Transport do Londýna.
Viz také
Reference
- ^ https://www.transportenvironment.org/publications/mind-gap-2016-report
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/air-pollution
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/aviation
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/better-trade-and-regulation
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/biofuels
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/cars-and-co2
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/cleaner-safer-trucks
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/dieselgate-testing-reform
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/dirty-oil
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/effort-sharing-regulation
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/eu-transport-policy
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/rail
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/shipping
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/vans
- ^ https://www.transportenvironment.org/what-we-do/vehicle-noise
- ^ https://www.transportenvironment.org/members